Обслуживание audi a3


Техническое обслуживание Audi A3 (Ауди А3), сервисное техобслуживание на СТО, цена

Автомобили Audi весьма популярны среди отечественных автолюбителей. Основа популярности этой марки это ее качество и технические характеристики. Автовладельцы восхваляют Ауди за высокую надежность и уважают за долговечность, но состояние любого автомобиля зависит от того, как о нем заботятся. Техобслуживание автомобилей Ауди А3 – это возможность обеспечить своему железному коню максимальный срок эксплуатации. Практически все модели Audi в состоянии пройти не одну сотню тысяч километров, и при этом не доставлять особых хлопот своему владельцу.

Модель Ауди А3 не является исключением. Но для всего этого нужно четко соблюдать определенное требование: сервисное обслуживание Ауди А3 должно проводиться регулярно, в соответствии с инструкциями производителя. Все манипуляции, связанные с ремонтом и обслуживанием автомобилей должны проводить профессионалы с использованием специализированного оборудования и качественных запасных частей. Наш автосервис предлагает качественный ремонт и обслуживание автомобилей Audi A3. Мы помогаем продлить период эксплуатации транспортного средства, предотвращаем серьезные поломки, и поддерживаем все узлы автомобиля в рабочем состоянии.

Цена на техническое обслуживание Ауди А3 (Audi A3)

Вид работ Цена (руб) (без учета материалов)
1  Замена масла ДВС и масляного фильтра  от 650
2  Замена масла МКПП  от 750
3  Замена масла АКПП  от 1100
4  Замена масла и фильтра АКПП  от 2400
5  Замена масла переднего моста  от 550
6  Замена масла заднего моста  от 550
7  Замена масла коробки отбора мощности  от 550
8  Замена тормозной жидкости  от 1100
9  Замена охлаждающей жидкости  от 750
10  Замена жидкости ГУР  от 1200
11  Замена передних тормозных колодок  от 750
12  Замена задних тормозных колодок  от 750
13  Замена колодок стояночного тормоза  от 2300
14  Обслуживание тормозных механизмов  от 500
15  Замена передних тормозных дисков  от 1900
16  Замена задних тормозных дисков  от 1900

Если у вас есть вопросы, или нужна консультация, звоните!

Техобслуживание Audi A3

В нашей команде – высококвалифицированные профессионалы, которые должным образом выполнят техобслуживание Ауди А3. Мы используем в своей работе только качественные расходные материалы и лучшие инструменты, это дает нам возможность гарантировать качество оказанных нами услуг.

Обратившись в наш центр техобслуживания Ауди А3, клиент получает:

  • уверенность в безопасности своего транспортного средства
  • увеличение периода эксплуатации автомобиля и сохранение его технических характеристик;
  • предотвращение поломок и неисправностей на стадии их развития.

Стоимость обслуживания Ауди А3 всегда можно уточнить у специалиста нашего центра. Автовладельцам нужно четко понимать, что на регулярном сервисе экономить нельзя. И обусловлено это в первую очередь вопросом безопасности, как самого транспортного средства, так и тех людей, которые в нем находятся.

Не стоит пренебрегать плановым ТО цены на техническое обслуживание Audi A3 в нашем автосервисе вполне приемлемы и устроят каждого владельца Ауди. Так же не стоит забывать о стоимости запасных частей для автомобилей Ауди. Любая крупная деталь для этого авто стоит немалых денег, поэтому следует следить за работой каждого агрегата и вовремя производить его обслуживание. Потратившись на техническое обслуживание Audi A3, можно будет забыть о дорогостоящем ремонте автомобиля на ближайшее время. Только своевременное ТО может сохранить хорошее техническое состояние вашей машины.

Автолюбители должны понимать, что эксплуатация и обслуживание Audi A3 должны полностью соответствовать требованиям производителя. Для того чтобы автомобиль прослужил долго необходимо использовать его в щадящем режиме, избегая пробега по бездорожью, пытаясь не эксплуатировать автомобиль при высокой влажности, и в условиях низких температур. Уделяя внимание правильной эксплуатации автомобиля, и не откладывая плановое ТО, Вы продлеваете срок эксплуатации Ауди. Наша станция техобслуживания (СТО) Ауди А3 обладает всем необходимым для проведения технического обслуживания автомобилей Ауди.

Из чего состоит ремонт автомобиля в сети техцентров «Refit-Car»?

Шаг 1. Позвоните по телефону 8 (495) 774-32-12 и договоритесь о времени визита в наш сервис. (Если Ваш автомобиль не на ходу мы доставим его с помощью эвакуатора).

Шаг 2. Наши мастера-приемщики установят основную причину неисправности автомобиля. Познакомят Вас с деталями предстоящего ремонта и определят стоимость будущих работ.

Шаг 3. Рабочие закроют салон автомобиля специальными чехлами, и машина отправится в мойку.

Шаг 4. В соответствии с инструкцией по эксплуатации и последними требованиями по ремонту завода-изготовителя будут выполнены все операции по устранению неисправности.

Шаг 5. По завершению всех ремонтных работ Ваш автомобиль проходит специальные испытания (обкатку), о результате которых Вам сообщат по телефону.

Шаг 6. В удобное для Вас время специалисты нашего сервиса продемонстрируют качество выполненных работ по восстановлению работоспособности Вашего автомобиля.

Шаг 7. Наступает радостный момент: Вы покидаете наш сервис на своей исправной машине!

Сервисное обслуживание Ауди А3

В своей работе мы четко придерживаемся рекомендаций производителя и выполняем все необходимые процедуры на высочайшем уровне. При этом внимание уделяется не только пробегу автомобиля, но и условиям, в которых эксплуатировалось транспортное средство. Проанализировав все показатели, специалисты нашего центра определят оптимальный набор технических процедур, которые необходимы автомобилю. Цена техобслуживания Ауди А3 в нашем центре вполне демократична. И это абсолютная правда, мы не гонимся за моментальной прибылью. Вся наша работа ориентирована на комфорт и безопасность транспортного средства, на его качественную работу, на то, чтобы клиент остался доволен нашими услугами и вновь обратился к нам.

refit-car.ru

Ремонт Ауди А3: Текущий уход и обслуживание Audi A3. Общая информация, описание, схемы, фото

Спецификации Типы и объемы применяемых смазок и жидкостей Топливо Бензиновые двигатели Все модели, кроме оборудованных двигателями AJQ: Неэтилированный бензин не хуже АИ–95 Допускается применение неэтилированного бензина не хуже АИ–91, при этом мощность двигателя снижается.

Модели с двигателями AJQ:

Неэтилированный бензин не хуже АИ–98. Допускается применение неэтилированного бензина не хуже АИ–95, при этом мощность двигателя снижается.

Дизельные двигатели

Дизельное топливо по DIN EN1) 590 Цетановое число не менее 49
Биодизельное топливо по DIN 51 6063) РМЕ
Топливный бак
Объем 55 л или 62 л на моделях с полным приводом
в том числе резервный запас 7 л или 8 л на моделях с полным приводом
Стеклоомыватель
Тип вода с концентратом S – летом, W – зимой или спирт (не более 15%) с водой
Объем 3 л, 5.5 л при наличии фароомывателей
Двигательное масло (Обратитесь также к материалам подраздела Автомобильные химикалии, масла и смазки)
Тип Для моделей, начиная с 2000 года выпуска (MJ 00), продлен интервал обслуживания (WIV) и предусмотрены новые требования AUDI для двигательного масла.
Бензиновые двигатели // Дизельные двигатели
Выпуск
до 4/99 (MJ 98) 500 00, 501 01, 502 00 // 500 00 + 505 00 или 501 01 + 505 00
с 5/99 (MJ 00) без WIV 500 00, 501 01, 502 00 // 500 00 + 505 00, 505 00, 505 01
с 5/99 (MJ 00) с WIV 503 00, 503 01 // 506 00, 506 01
Audi S3 503 01 // –
+ обозначает что обе спецификации должны быть указаны на упаковке масла

Возможно применение SF/SG (дизель CD) масел по спецификации API, или А2/А3 по спецификации ACEA (дизель В3 или В4)

Вязкость 5W30 (холодный климат), 20W40 (жаркий климат)
Объем, с заменой фильтра
Все двигатели 4.5 л
Разница между отметками “max” и “min” на измерительном стержне 1 литр
Система охлаждения смесь мягкой воды (60%) и антифризного концентрата (40%)
Антифризный концентрат G12 A8D (красного цвета) или соответствующий спецификации TL–VW 774 D (не смешивайте с любым другим)
Объем системы
Двигатели 1.6, 1.8 л 5.0 л
Количество антифриза, добавляемое в систему охлаждения для обеспечения требуемой морозоустойчивости (при этом столько же охладителя слить), л
Измеренное значение, °С. 0 –5 –10 –15 –20 –30 Емкость
Двигатель 1.6, 1.8 л

Дифференциальное количество

Требуемая морозоустойчивость 2.5 2.2 1.8 1.5 1.2 0.5
–35° 5.0
Применяйте только “G12” (красного цвета). Не следует применять “G11” (зеленого цвета). Не смешивайте G11 и G12. Это может привести к тяжелым повреждениям двигателя. Ниже показано, сколько антифриза следует добавить, чтобы обеспечить желаемую морозоустойчивость.

Пример: Измерение показывает защиту от замерзания до температуры –10 °С. В этом случае из системы охлаждения необходимо слить 2.2 л жидкости и добавить 2.2 л чистого антифриза. Тогда защита обеспечивается до температуры –35 °С.

Ручная коробка передач
Тип Синтетическое G052 SAE 75W90 спецификации “G 50”
Объем
020 (двигатели 1.6 л) 1.9 л
02А (двигатели 1.8 л) 2.0 л
Автоматическая трансмиссия
Тип ATF ESSO EGL 71 141 или AUDI–ET № G052 162 А2 (светло–желтая)
Объем
При замене 3.0
Всего 5.3 л
Масло главной передачи автоматических трансмиссий 0.75 л, синтетическое масло G052 145…SAE 75W90
Масло муфты сцепления Haldex моделей с полным приводом 0.25 л масла для сцепления Haldex спецификации G 052 175 A1  
Рулевое управление G 002 000
Тормозная система 1.5 л, FMVSS DOT 4
Смазка приводных валов
Тип смазки Смазка AUDI G 000 603
Объем смазки
Наружный шарнир шариковый и триподный
Шарнир Ж 81 мм
Общий 80 г
Объем в шарнире 40 г
Объем в защитном чехле 40 г
Шарнир Ж 90 мм
Общий 120 г
Объем в шарнире 80 г
Объем в защитном чехле 40 г
Внутренний шарнир – шариковый
Шарнир Ж 94 мм
Общий 90 г
Объем в шарнире 40 г
Объем в защитном чехле 50 г
Шарнир Ж 100 мм
Общий 120 г
Объем в шарнире 50 г
Объем в защитном чехле 70 г
Внутренний шарнир – триподный
Общий 180 г
Объем спереди шарнира 90 г
Объем с обратной стороны шарнира 90 г
Смазка для клемм батареи Bosch Ft 40 v 1
Значения для проверки на холостом ходу
Обороты холостого хода, об/мин
AEH, AGN 760 – 880
AGU, AQA 800 – 920
1.9 TDI 875 – 950
Уровень СО, % max 0.5
Уровень СО2, % 14.5 – 16.0
Уровень О2, % 0.1 – 0.5
Значения для проверки на 2500 – 2800 об/мин
Значение лямбда 0.97 – 1.03
Уровень СО, % 0.3

Свечи зажигания

Двигатель обозначение Тип Межэлектродный зазор, мм
AEH, AGN NGK BKUR 6 ET-10 или AUDI 101000033AA 1.0
AGU Bosch F7LTCR или AUDI 101000051AA 1.0
Размер под ключ 16 мм
Свечи накаливания
Beru GN 855
Bosch 0 250 202 022
Champion CH 171
Lucas/CAV HDS 342
Размер шин//Размер дисков//Глубина запрессовки
195/65 R15 91H//6J х 15 h3//38 мм
185/65R15 88Q/T/H M+S//6J х 15 h3//38 мм
205/65 R15 89H//6J х 15 h3//38 мм
205/55 R16 91V//6J х 15 h3//44.5 мм
185/65R15//6J х 15 h3//38 мм
Запасное колесо T125/90 R15
Давление воздуха в шинах передних колес//задних колес, бар
Средняя загрузка
Шины 195/65 R15, 205/65 R15, 205/55 R16 1.8//1.8
Шины 185/65R15, 225/45 R17W 2.1//2.1
Полная загрузка
Шины 195/65 R15, 205/65 R15, 205/55 R16 2.2//2.7
Шины 185/65R15, 225/45 R17W 2.5//2.8
Малоразмерное запасное колесо 4.2//4.2
Величины номинального давления воздуха для всех устанавливаемых на заводе размеров нормальных шин (летних шин, всесезонных шин) указаны на наклейке на внутренней стороне крышки лючка топливозаливной горловины. Давление запасного аварийного колеса указано на боковине шины.
Гайки колес М14х1.5х27.5, размер под ключ 17 мм
Категория скорости шин
S 180 км/час
T 190 км/час
H 210 км/час
V 240 км/час
W 270 км/час
ZR свыше 270 км/час
ВНИМАНИЕ

Слово “reinforced” в конце маркировки шины означает усиленное исполнение.

Усилия затягивания резьбовых соединений

Моменты затяжки крепежа приведены также в тексте и на некоторых иллюстрациях*.

Маслосливные пробки в поддоне картера 30 Н м
Пробка маслоналивного отверстия автоматической трансмиссии 15 H м
Сливная пробка масла муфты сцепления Haldex моделей с полным приводом 15 Н м
Пробка заливного отверстия муфты сцепления Haldex моделей с полным приводом 30 Н м
Свечи зажигания 30 Н м, 25 Н м (NGK BKR 5 EKUP)
Гайки колес 120 Н м

Данная Глава составлена для того, чтобы помочь механику–любителю поддерживать свой автомобиль в состоянии максимальной эффективности эксплуатационных параметров, экономичности, безопасности и надежности. Далее в Главе Вы найдете полный график процедур текущего обслуживания автомобиля, а также Разделы, посвященные описанию обслуживания отдельных его систем. В Разделы включены описания визуальных проверок, регулировок, замены компонентов и другие полезные советы. Местонахождение отдельных компонентов помогут определить иллюстрации с видами двигательного отсека и днища автомобиля. Обслуживая автомобиль в соответствии с километражно–временным графиком и следуя приведенным ниже подробным указаниям, Вы получите четкую программу обслуживания, способную обеспечить долгую и надежную службу Вашего автомобиля. Помните о том, что этот план является исчерпывающим, и выполнение отдельных его пунктов и пренебрежение другими не даст ожидаемого результата. Текущий уход В процессе обслуживания автомобиля Вы скоро убедитесь в том, что можно – и нужно – совмещать многие процедуры ввиду схожести действий по их выполнению. Например, если автомобиль приподнят над землей для смазки шасси, следует одновременно, пока Вы находитесь под автомобилем, осмотреть систему выпуска отработавших газов, подвеску, систему рулевого управления и топливную систему. Если колеса сняты для проведения других работ, есть смысл проверить тормозные механизмы. И наконец, предположим, что Вам пришлось одолжить или взять напрокат динамометрический ключ. Даже если он нужен Вам только для того, чтобы затянуть свечи зажигания, Вы можете заодно проверить усилия затягивания стольких критичных гаек и болтов, на сколько хватит времени. Первым шагом в выполнении программы технического обслуживания автомобиля является самоподготовка. Внимательно изучите материалы всех Разделов, относящихся к предстоящим процедурам, затем приготовьте все необходимые материалы, оборудование и инструменты. Если Вы боитесь столкнуться с проблемами при выполнении каких–то конкретных работ, проконсультируйтесь у специалиста или у человека, уже проводившего данную работу.

Обслуживание, проводимое согласно указателю интервалов обслуживания на приборной доске

ВНИМАНИЕ

Для моделей с 2000 года выпуска (MJ00) применяется увеличенный интервал обслуживания (WIV) (автомобили с системой “Long–Life–Service”). Автомобили с этой системой могут быть определены по номеру “QG1” в сервисной книжке или по табличке с данными автомобиля. Табличка с данными автомобиля находится в багажнике рядом с нишей для запасного колеса.

У автомобилей с системой “Long–Life–Service”, благодаря аккуратной эксплуатации и щадящим условиям применения, интервал обслуживания в 15 000 км или соответственно 12 месяцев может быть увеличен вдвое. Таким образом, максимальный интервал обслуживания составляет 30 000 км или 24 месяца, при этом срок наступления обслуживания сигнализируется по указателю интервалов обслуживания на панели приборов. Водитель примерно за 3000 км предупреждается указателем “ service in 3000 km” (“обслуживание через 3000 км”) после каждого включения зажигания. После наступления срока обслуживания, определенного прибором управления, появляется сообщение “service” “service jetzt” (“обслуживание сейчас”). После этого, обслуживание должно быть проведено немедленно. У автомобилей, которые в течение интервала обслуживания прошли менее 3000 км, указанное предупреждение появляется без предварительного сигнала. При очень жестких условиях эксплуатации обслуживание у автомобилей с системой “Long–Life–Service” может проводиться после 15.000 км или каждые 12 месяцев. Обслуживание обязательно включает замену масла и сопутствующие ей работы. Автомобили, имеющие приведенные ниже характеристики, могут быть оборудованы системой “Long–Life–Service”: 1. Специальный (“flexibel”) указатель интервалов обслуживания. 2. Сенсорный датчик низкого уровня двигательного масла. 3. Указатель износа тормозных колодок. 4. Двигательное масло длительной работоспособности AUDI–Norm 503 00 (бензин) или 506 00 (дизель).

5. Малообслуживаемую свинцово–кальциевую аккумуляторную батарею.

ВНИМАНИЕ

У автомобилей с системой “Long–Life–Service”, у которых система заправлена маслом, отличным от AUDI–Norm 503 00 или 506 00, указатель интервалов обслуживания должен быть установлен на 15.000 км или 12 месяцев. Это производится сбросом указателя с помощью установочной кнопки на приборной доске.

У автомобилей без системы “Long–Life–Service” необходимо проводить замену масла и обслуживание в соответствии с планом обслуживания. Интервалы обслуживания автомобиля зависят от времени, истекшего с момента последнего обслуживания, и пробега. При необходимости обслуживания, после включения зажигания и запуска двигателя, на одну минуту вместо показаний пробега на счетчике тахометра появляется сигнал указателя обслуживания. При этом мигают один или оба указателя: service OIL (замена масла и сопутствующие работы) или service INSP (инспекционное обслуживание). В качестве масштаба при расчете циклов обслуживания указатель берет время или пройденное расстояние с момента последнего сброса указателя в исходное положение. При этом в расчет берутся 1000 км или 10 дней между появлением указателя и проведением обслуживания. Дополнительные факторы в расчет не принимаются.

Если обслуживание проведено, необходимо сбросить указатель обслуживания в исходное (нулевое) положение.

ВНИМАНИЕ

СТО AUDI дополнительно, при каждом обслуживании, с помощью прибора для опроса памяти неисправностей V.A.G. 1551 считывают данные из памяти неисправностей электронных приборов управления двигателя, ABS, подушки безопасности и противоугонной системы. С этой целью рекомендуется через определенные промежутки времени обращаться на СТО. При этом необходимо иметь в виду, что некоторые неисправности, например вышедшие из строя датчики системы управления двигателем, не приводят к заметному снижению характеристик автомобиля. Приборы управления имеют режим аварийного функционирования или же работают на резервных параметрах, что не может быть выявлено водителем. Опрос памяти неисправностей осуществляется через диагностический разъем.

У автомобилей, имеющих или не имеющих систему “Long–Life–Service”, указатель интервалов обслуживания, после проведения обслуживания или замены масла, должен быть сброшен. Если это выполняется с помощью установочных кнопок на приборной доске, указатель устанавливается на”nicht flexibel”. В этом случае в отношении автомобиля действует обычный план обслуживания, в соответствии со сроком и пройденным расстоянием. Если указатель устанавливается на”flexibel”, то он должен сбрасываться с помощью прибора для считывания неисправностей или системы диагностики автомобиля в условиях СТО.

Сбрасывание указателя интервалов обслуживания

Приборная доска

1 – кнопка регулировки 2 – кнопка измерителя пробега 3 – указатель пробега
Указатель интервалов обслуживания может быть сброшен двумя различными способами: в условиях СТО для этой цели используется прибор для опроса памяти неисправностей V.A.G. 1551, присоединяемый к диагностическому разъему на центральной консоли.

Если указанного прибора в наличии нет, указатель может быть сброшен в исходное положение клавишей сброса измерителя пробега и часов на панели приборов следующим образом:

ВНИМАНИЕ

При этом, сервисный указатель, настроенный на «flexibel» (гибкий) устанавливается на «nicht flexibel» (не гибкий).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выключите зажигание, ключ зажигания – в нулевом положении.
2. Нажмите и удерживайте клавишу –2– счетчика пройденного пути.
3. Включите зажигание. На указателе пройденного пути –3– появляется сообщение «service OEL». Отпустите клавишу –2–.
4. Вытяните примерно на 2 с кнопку –1– часов. Таким путем сбрасывается сообщение «service OEL». В зависимости от даты указателя сохраняется сообщение «service OEL» или появляются три штриха (– – –).
5. Еще раз нажмите клавишу –2– и отпустите ее. Происходит переключение на сообщение «service INSP».
6. Вытяните примерно на 2 с регулировочную кнопку –1– рядом с тахометром. Указатель сервисного обслуживания сбрасывается. В зависимости от даты указателя сохраняется сообщение «service OEL» или появляются три штриха (– – –).
7. Выключите зажигание.
ВНИМАНИЕ

При отключении аккумуляторной батареи показания указателя сохраняются.

1. Органы управления и приемы безопасной эксплуатации 1.0 Органы управления и приемы безопасной эксплуатации 1.1 Расположение органов управления и приборов 1.2 Ключи, замки кузова с единым управлением и охранная сигнализация 1.3 Электрические стеклоподъемники и зеркала заднего вида 1.4 Системы безопасности. Перевозка детей 1.5 Сиденья 1.6 Багажник 1.7 Регулируемая рулевая колонка 1.8 Ручной тормоз 1.9 Автоматическая трансмиссия 1.10 Устройство акустической помощи при парковке 1.11 Замок зажигания и запуск двигателя 1.12 Контрольные и измерительные приборы. Предупредительные и диагностическая системы 1.13 Путевой компьютер 1.14 Выключатели и переключатели 1.15 Темпостат 1.16 Стеклоочистители и стеклоомыватели 1.17 Вентиляция, отопитель и кондиционер воздуха салона 1.18 Подъемно–сдвижная панель крыши* 1.19 Освещение салона и багажника 1.20 Оборудование салона 1.21 Багажник на крыше 1.22 Обкатка 1.23 Особенности вождения автомобиля и вспомогательные системы (ABS, EDS, ASR, ESP) 1.24 Эксплуатация прицепа 1.25 Заправка топливом и аварийное отпирание крышки заправочного лючка 1.26 Капот 1.27 Переналадка фар 1.28 Аптечка 1.29 Знак аварийной остановки 1.30 Комплект инструмента и домкрат 1.31 Запасное колесо

2. Автомобили марки Audi A3/S3 2.0 Автомобили марки Audi A3/S3 2.1 Идентификационные номера автомобиля 2.2 Приобретение запасных частей 2.3 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места 2.4 Поддомкрачивание и буксировка 2.5 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 2.6 Проверки готовности автомобиля к эксплуатации 2.7 Автомобильные химикалии 2.8 Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля

3. Текущий уход и обслуживание 3.0 Текущий уход и обслуживание 3.1 График текущего обслуживания 3.2 Общая информация о настройке 3.3 Проверка уровней жидкостей, контроль утечек 3.4 Проверка состояния шин и давления в них 3.6 Замена двигательного масла и масляного фильтра 3.7 Проверка зубчатого ремня привода ГРМ на наличие повреждений, измерение износа 3.8 Проверка тормозной системы 3.9 Проверка топливной системы 3.10 Ротация и замена колес. Цепи противоскольжения 3.11 Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек 3.12 Проверка функционирования системы охлаждения 3.13 Проверка состояния системы выпуска отработавших газов 3.14 Визуальная проверка герметичности коробки переключения передач 3.15 Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления 3.16 Проверка состояния защитных чехлов приводных валов 3.17 Смазка фиксаторов дверей и цилиндра замка 3.18 Проверка состояния, регулировка и замена щеток стеклоочистителей 3.19 Визуальный контроль ремня безопасности и блока подушки безопасности 3.20 Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка 3.21 Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП 3.22 Замена фильтра воздуха салона 3.23 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 3.24 Замена тормозной жидкости 3.25 Проверка и замена свечей зажигания 3.26 Замена топливного фильтра дизельного двигателя 3.27 Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля 3.28 Проверка уровня жидкости главной передачи автоматической трансмиссии 3.29 Замена масла в сцеплении Haldex моделей с полным приводом 3.30 Проверка состояния приводных ребристых ремней 3.31 Проверка уровня трансмиссионной жидкости АТ

4. Двигатель 4.0 Двигатель 4.1 Проверка компрессии в цилиндрах двигателя 4.2 Проверка двигателя с помощью вакуумметра 4.3 Снятие и установка нижней крышки двигательного отсека 4.4 Снятие и установка двигателя/РКПП 4.5. Четырехцилиндровые бензиновые двигатели 1.6, 1.8 л 4.6 Дизельные двигатели 4.7. Капитальный ремонт 4.8. Система смазки 4.9. Снятие и установка зубчатого ремня

5. Системы охлаждения, отопления 5.0 Системы охлаждения, отопления 5.1 Система охлаждения двигателя 5.2. Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха 5.3 Антифриз – средство защиты от замерзания 5.4 Замена охлаждающей жидкости 5.5 Снятие, установка и проверка термостата 5.6 Снятие и установка радиатора и вентилятора 5.7 Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости 5.8 Проверка системы охлаждения под давлением 5.9 Проверка термовыключателя вентилятора охлаждения

6. Системы питания и выпуска отработавших газов 6.0 Системы питания и выпуска отработавших газов 6.1. Система питания 6.2. Общая информация и меры безопасности 6.3. Система впрыска дизельного двигателя 6.4. Система выпуска отработавших газов

7. Электрооборудование двигателя 7.0 Электрооборудование двигателя 7.1. Система электронного управления зажиганием и впрыском 7.2. Системы заряда и запуска

8. Ручная коробка переключения передач 8.0 Ручная коробка переключения передач 8.1 Снятие и установка РКПП 8.2 Привод переключения передач 8.3 Снятие и установка корпуса механизма выбора передач 8.4 Регулировка привода переключения

9. Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом 9.0 Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом 9.1 Регулировка троса селектора переключения автоматической трансмиссии 9.2 Снятие и установка автоматической трансмиссии 9.3 Диагностика электрических компонентов и считывание кодов неисправностей 9.4 Полный привод

10. Сцепление и приводные валы 10.0 Сцепление и приводные валы 10.1. Снятие, установка и проверка сцепления 10.2. Снятие и установка приводных валов

11. Тормозная система 11.0 Тормозная система 11.1 Замена передних тормозных колодок 11.2 Снятие и установка дисковых тормозных механизмов задних колес 11.3 Проверка толщины тормозного диска 11.4 Снятие и установка тормозного диска/суппорта 11.5 Регулировка стояночного тормоза 11.6 Тормозная жидкость 11.7 Удаление воздуха из тормозной системы 11.8 Снятие и установка тормозного шланга 11.9 Проверка усилителя тормоза 11.10 Снятие, установка и регулировка выключателя стоп-сигнала 11.11 Снятие и установка рычага и троса стояночного тормоза

12. Подвеска и рулевое управление 12.0 Подвеска и рулевое управление 12.1 Передняя подвеска 12.2. Снятие, проверка и установка шаровой опоры 12.3 Задняя подвеска 12.4. Снятие и установка амортизатора и пружины 12.5 Рулевое управление 12.6. Снятие и установка блока подушки безопасности

13. Кузов 13.0 Кузов 13.1 Общая информация и меры безопасности 13.2 Уход за кузовом 13.3 Уход за изготовленными из винила панелями отделки 13.4 Уход за обивкой и ковриками салона 13.5 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей 13.6 Ремонт значительных повреждений кузова 13.7 Снятие и установка внутрисалонного зеркала 13.8 Снятие и установка подлокотника 13.9 Снятие и установка нижней центральной консоли 13.10 Снятие и установка диагностического штекера систем безопасности 13.11 Снятие и установка центральной консоли 13.12 Снятие и установка облицовки стойки А 13.13 Снятие и установка кармана со стороны водителя 13.14 Снятие и установка вещевого ящика 13.15 Снятие и установка задней боковой облицовки 13.16 Снятие и установка облицовки задней части крыши 13.17 Снятие и установка планки порога 13.18 Снятие и установка облицовки двери задка 13.19 Снятие и установка облицовки багажника 13.20 Снятие и установка облицовки замка крышки багажника 13.21 Снятие и установка переднего сиденья 13.22 Снятие и установка крышки переднего сиденья 13.23 Снятие и установка крышки направляющей сиденья со стороны швеллера 13.24 Снятие и установка крышки направляющей сиденья со стороны туннеля 13.25 Подсоединение перемычки проводки подушки безопасности 13.26 Снятие и установка заднего сиденья и спинки 13.27 Снятие и установка панели замка капота 13.28 Снятие и установка бамперов 13.29 Снятие и установка крыла 13.30 Снятие и установка внутренней накладки крыла 13.31 Снятие и установка локеров арки переднего и заднего колес 13.32 Снятие и установка троса привода замка капота 13.33 Снятие и установка замка капота 13.34 Снятие и установка крючка капота 13.35 Снятие, установка и регулировка капота 13.36 Уплотнения капота 13.37 Снятие и установка двери задка 13.38 Снятие и установка петли двери задка 13.39 Регулировка двери задка 13.40 Снятие и установка уплотнителя двери задка 13.41 Снятие и установка замка двери задка 13.42 Снятие и установка запорного механизма 13.43 Снятие и установка клинового элемента замка двери задка 13.44 Снятие и установка планки ручки двери задка 13.45 Снятие и установка облицовки двери 13.46 Изоляция обшивки двери 13.47 Регулировка кнопки разблокировки 13.48 Снятие и установка передней двери и держателя регулировочных элементов 13.49 Регулировка двери 13.50 Снятие и установка стеклоподъемника и стекла окна двери 13.51 Снятие и установка электродвигателя стеклоподъемника 13.52 Снятие и установка ручки передней двери и цилиндра замка 13.53 Снятие и установка балки регулировочных элементов и петель задней двери 13.54 Снятие и установка щитка и балки бокового усилителя/планки шахты окна 13.55 Установка боковой подушки безопасности 13.56 Установка боковой подушки безопасности в балку регулировочных элементов 13.57 Снятие и установка наружного зеркала и стекла зеркала 13.58 Снятие и установка накладки стойки В 13.59 Снятие и установка бокового молдинга 13.60 Снятие и установка накладки двери и крыла 13.61 Единый замок – общие сведения и вакуумные шланги 13.62 Снятие и установка активаторов единого замка 13.63 Аварийная разблокировка крышки лючка топливного бака 13.64 Снятие и установка насоса единого замка 13.65 Замена резинок щеток стеклоочистителей 13.66 Регулировка сопел стеклоомывателя 13.67 Снятие и установка сопел омывателя ветрового стекла 13.68 Снятие и установка, проверка и регулировка конечного положения рычагов стеклоочистителя

14. Бортовое электрооборудование 14.0 Бортовое электрооборудование 14.1 Электрооборудование системы комфорта 14.2 Диагностика неисправностей бортового электрооборудования - общая информация 14.3 Проверка электродвигателя стеклоочистителя 14.4 Проверка обогреваемого заднего стекла 14.5 Проверка стоп-сигнала 14.6 Снятие, установка и проверка звукового сигнала 14.7 Предохранители 14.8 Плавкие вставки 14.9 Прерыватели цепи (тепловые реле) 14.10 Реле 14.11 Замена батарей ключа дистанционного управления 14.12 Замена батареи/лампы ключа с подсветкой 14.13 Противоугонная блокировка 14.14 Приборы освещения 14.15 Замена ламп наружного освещения 14.16 Замена лампочек внутреннего освещения 14.17 Снятие и установка фары 14.18 Снятие и установка электродвигателя регулировки дальности света 14.19 Снятие и установка переднего указателя поворота 14.20 Снятие и установка заднего фонаря 14.21 Регулировка света фар 14.22 Приборы 14.23 Снятие и установка приборной доски 14.24 Снятие и установка подрулевого переключателя 14.25 Снятие и установка выключателей и ламп 14.26 Снятие, установка и кодирование радиоприемника 14.27 Ввод кода радиоприемника 14.28 Снятие и установка громкоговорителя 14.29 Снятие и установка антенны крыши 14.30 Дополнительная установка радиотелефона на специальным образом подготовленные модели 14.31 Снятие и установка электродвигателя переднего стеклоочистителя 14.32 Снятие и установка рычага и электродвигателя заднего стеклоочистителя 14.33 Снятие и установка очистителя заднего стекла 14.34 Снятие и установка резервуара с насосом стеклоомывателя 14.35 Элементы темпостата

15. Электросхемы 15.0 Электросхемы 15.2 Обозначения на электрических схемах 15.3 Соединения массы (только для стран c холодным климатом) 15.4 Соединения массы 15.5 Аккумуляторная батарея, стартер, генератор, главный блок предохранителей/аккумуляторная батарея 15.6 Прибор управления для Motronic, реле топливного насоса, инжекторов, системы зажигания, датчика Холла 15.7 Прибор управления для Motronic, датчиков детонации, датчика числа оборотов двигателя, датчика температуры охлаждающей жидкости 15.8 Прибор управления для Motronic, блока управления дроссельной заслонкой 15.9 Прибор управления для Motronic, датчика кислорода, измерителя массы воздуха, регулятор распределительного вала, электромагнитного клапана продувки адсорбера, переключателя впускного трубопровод 15.10 Выключатель прикуривателя, разгрузочное реле для контакта Х 15.11 Переключатель света, подрулевой переключатель левый 15.12 Регулятор освещения выключателей и приборов управления, регулировки дальности света, стеклоочистителя и омывателя, регулировки дальности света (не относится к системе Motronic турбодвигателя 1.8 л 154 кВт S3) 15.13 Правый подрулевой переключатель, стеклоочиститель и омыватель, очиститель заднего стекла 15.14 Габаритные огни, стоп-сигналы, фонари заднего хода, туманные фонари 15.15 Звуковой сигнал, обогреваемое заднее стекло, прикуриватель, подсветка пепельницы 15.16 Коробка предохранителей, обогреваемое сопло омывателя, освещениевещевого ящика, фонарь освещения номерного знака 15.17 Коробка предохранителей, обогреваемое сопло, освещение вещевого ящика, фонарь освещения номерного знака 15.18 Коробка предохранителей 15.19 Коробка предохранителей, штекер диагностики, радиоподготовка 15.20 Сигналы поворота и аварийная сигнализация 15.21 Лампы освещения багажника, выключатель контактов двери 15.22 Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, контроль стояночного тормоза 15.23 Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, тахометр, спидометр, указатель резерва топлива, топливный насос, контроль охлаждающей жидкости, реле давления масла, стрелочные часы 15.24 Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, датчик резерва/уровня топлива, контрольные лампы 15.25 Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, считывающая катушка противоугонной защиты, датчик скорости движения, контрольные лампы, контроль ремня безопасности 15.26 Вентилятор охлаждающей жидкости, вентилятор свежего воздуха 15.27 Аккумуляторная батарея, стартер, генератор, главный блок предохранителей/аккумуляторная батарея 15.28 Прибор управления для Simos, реле топливного насоса, инжекторы, система зажигания, клапан переключения впускного трубопровода 15.29 Прибор управления для Simos, датчик детонации, датчик числа оборотов двигателя, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик Холла 15.30 Прибор управления для Simos, блок управления дроссельной заслонкой, выключатель гидроусилителя руля 15.31 Прибор управления для Simos, датчик кислорода, измеритель массы воздуха, электромагнитный клапан системы адсорбера 15.32 Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, топливный насос, датчик резерва топлива, датчик скорости 15.33 Прицеп 15.34 Электрические стеклоподъемники, 3-дверные модели (с защитой защемления), сторона водителя 15.35 Электрические стеклоподъемники, 3-дверные модели (с защитой защемления), сторона переднего пассажира 15.36 Система антиблокировки тормозов ABS и разъем блока управления 15.37 Система управления двигателем 1.6 л 15.38 Система управления двигателем 1.8 л без турбокомпрессора 15.39 Система управления двигателем 1.8 л с турбокомпрессором

automend.ru

Audi A3 | Текущий уход и обслуживание | Ауди А3

Спецификации Типы и объемы применяемых смазок и жидкостей Топливо Бензиновые двигатели Все модели, кроме оборудованных двигателями AJQ: Неэтилированный бензин не хуже АИ–95 Допускается применение неэтилированного бензина не хуже АИ–91, при этом мощность двигателя снижается.

Модели с двигателями AJQ:

Неэтилированный бензин не хуже АИ–98. Допускается применение неэтилированного бензина не хуже АИ–95, при этом мощность двигателя снижается.

Дизельные двигатели

Дизельное топливо по DIN EN1) 590 Цетановое число не менее 49
Биодизельное топливо по DIN 51 6063) РМЕ
Топливный бак
Объем 55 л или 62 л на моделях с полным приводом
в том числе резервный запас 7 л или 8 л на моделях с полным приводом
Стеклоомыватель
Тип вода с концентратом S – летом, W – зимой или спирт (не более 15%) с водой
Объем 3 л, 5.5 л при наличии фароомывателей
Двигательное масло (Обратитесь также к материалам подраздела Автомобильные химикалии, масла и смазки)
Тип Для моделей, начиная с 2000 года выпуска (MJ 00), продлен интервал обслуживания (WIV) и предусмотрены новые требования AUDI для двигательного масла.
Бензиновые двигатели // Дизельные двигатели
Выпуск
до 4/99 (MJ 98) 500 00, 501 01, 502 00 // 500 00 + 505 00 или 501 01 + 505 00
с 5/99 (MJ 00) без WIV 500 00, 501 01, 502 00 // 500 00 + 505 00, 505 00, 505 01
с 5/99 (MJ 00) с WIV 503 00, 503 01 // 506 00, 506 01
Audi S3 503 01 // –
+ обозначает что обе спецификации должны быть указаны на упаковке масла

Возможно применение SF/SG (дизель CD) масел по спецификации API, или А2/А3 по спецификации ACEA (дизель В3 или В4)

Вязкость 5W30 (холодный климат), 20W40 (жаркий климат)
Объем, с заменой фильтра
Все двигатели 4.5 л
Разница между отметками “max” и “min” на измерительном стержне 1 литр
Система охлаждения смесь мягкой воды (60%) и антифризного концентрата (40%)
Антифризный концентрат G12 A8D (красного цвета) или соответствующий спецификации TL–VW 774 D (не смешивайте с любым другим)
Объем системы
Двигатели 1.6, 1.8 л 5.0 л
Количество антифриза, добавляемое в систему охлаждения для обеспечения требуемой морозоустойчивости (при этом столько же охладителя слить), л
Измеренное значение, °С. 0 –5 –10 –15 –20 –30 Емкость
Двигатель 1.6, 1.8 л

Дифференциальное количество

Требуемая морозоустойчивость 2.5 2.2 1.8 1.5 1.2 0.5
–35° 5.0
Применяйте только “G12” (красного цвета). Не следует применять “G11” (зеленого цвета). Не смешивайте G11 и G12. Это может привести к тяжелым повреждениям двигателя. Ниже показано, сколько антифриза следует добавить, чтобы обеспечить желаемую морозоустойчивость.

Пример: Измерение показывает защиту от замерзания до температуры –10 °С. В этом случае из системы охлаждения необходимо слить 2.2 л жидкости и добавить 2.2 л чистого антифриза. Тогда защита обеспечивается до температуры –35 °С.

Ручная коробка передач
Тип Синтетическое G052 SAE 75W90 спецификации “G 50”
Объем
020 (двигатели 1.6 л) 1.9 л
02А (двигатели 1.8 л) 2.0 л
Автоматическая трансмиссия
Тип ATF ESSO EGL 71 141 или AUDI–ET № G052 162 А2 (светло–желтая)
Объем
При замене 3.0
Всего 5.3 л
Масло главной передачи автоматических трансмиссий 0.75 л, синтетическое масло G052 145…SAE 75W90
Масло муфты сцепления Haldex моделей с полным приводом 0.25 л масла для сцепления Haldex спецификации G 052 175 A1  
Рулевое управление G 002 000
Тормозная система 1.5 л, FMVSS DOT 4
Смазка приводных валов
Тип смазки Смазка AUDI G 000 603
Объем смазки
Наружный шарнир шариковый и триподный
Шарнир Ж 81 мм
Общий 80 г
Объем в шарнире 40 г
Объем в защитном чехле 40 г
Шарнир Ж 90 мм
Общий 120 г
Объем в шарнире 80 г
Объем в защитном чехле 40 г
Внутренний шарнир – шариковый
Шарнир Ж 94 мм
Общий 90 г
Объем в шарнире 40 г
Объем в защитном чехле 50 г
Шарнир Ж 100 мм
Общий 120 г
Объем в шарнире 50 г
Объем в защитном чехле 70 г
Внутренний шарнир – триподный
Общий 180 г
Объем спереди шарнира 90 г
Объем с обратной стороны шарнира 90 г
Смазка для клемм батареи Bosch Ft 40 v 1
Значения для проверки на холостом ходу
Обороты холостого хода, об/мин
AEH, AGN 760 – 880
AGU, AQA 800 – 920
1.9 TDI 875 – 950
Уровень СО, % max 0.5
Уровень СО2, % 14.5 – 16.0
Уровень О2, % 0.1 – 0.5
Значения для проверки на 2500 – 2800 об/мин
Значение лямбда 0.97 – 1.03
Уровень СО, % 0.3

Свечи зажигания

Двигатель обозначение Тип Межэлектродный зазор, мм
AEH, AGN NGK BKUR 6 ET-10 или AUDI 101000033AA 1.0
AGU Bosch F7LTCR или AUDI 101000051AA 1.0
Размер под ключ 16 мм
Свечи накаливания
Beru GN 855
Bosch 0 250 202 022
Champion CH 171
Lucas/CAV HDS 342
Размер шин//Размер дисков//Глубина запрессовки
195/65 R15 91H//6J х 15 h3//38 мм
185/65R15 88Q/T/H M+S//6J х 15 h3//38 мм
205/65 R15 89H//6J х 15 h3//38 мм
205/55 R16 91V//6J х 15 h3//44.5 мм
185/65R15//6J х 15 h3//38 мм
Запасное колесо T125/90 R15
Давление воздуха в шинах передних колес//задних колес, бар
Средняя загрузка
Шины 195/65 R15, 205/65 R15, 205/55 R16 1.8//1.8
Шины 185/65R15, 225/45 R17W 2.1//2.1
Полная загрузка
Шины 195/65 R15, 205/65 R15, 205/55 R16 2.2//2.7
Шины 185/65R15, 225/45 R17W 2.5//2.8
Малоразмерное запасное колесо 4.2//4.2
Величины номинального давления воздуха для всех устанавливаемых на заводе размеров нормальных шин (летних шин, всесезонных шин) указаны на наклейке на внутренней стороне крышки лючка топливозаливной горловины. Давление запасного аварийного колеса указано на боковине шины.
Гайки колес М14х1.5х27.5, размер под ключ 17 мм
Категория скорости шин
S 180 км/час
T 190 км/час
H 210 км/час
V 240 км/час
W 270 км/час
ZR свыше 270 км/час
ВНИМАНИЕ

Слово “reinforced” в конце маркировки шины означает усиленное исполнение.

Усилия затягивания резьбовых соединений

Моменты затяжки крепежа приведены также в тексте и на некоторых иллюстрациях*.

Маслосливные пробки в поддоне картера 30 Н м
Пробка маслоналивного отверстия автоматической трансмиссии 15 H м
Сливная пробка масла муфты сцепления Haldex моделей с полным приводом 15 Н м
Пробка заливного отверстия муфты сцепления Haldex моделей с полным приводом 30 Н м
Свечи зажигания 30 Н м, 25 Н м (NGK BKR 5 EKUP)
Гайки колес 120 Н м

Данная Глава составлена для того, чтобы помочь механику–любителю поддерживать свой автомобиль в состоянии максимальной эффективности эксплуатационных параметров, экономичности, безопасности и надежности. Далее в Главе Вы найдете полный график процедур текущего обслуживания автомобиля, а также Разделы, посвященные описанию обслуживания отдельных его систем. В Разделы включены описания визуальных проверок, регулировок, замены компонентов и другие полезные советы. Местонахождение отдельных компонентов помогут определить иллюстрации с видами двигательного отсека и днища автомобиля. Обслуживая автомобиль в соответствии с километражно–временным графиком и следуя приведенным ниже подробным указаниям, Вы получите четкую программу обслуживания, способную обеспечить долгую и надежную службу Вашего автомобиля. Помните о том, что этот план является исчерпывающим, и выполнение отдельных его пунктов и пренебрежение другими не даст ожидаемого результата. Текущий уход В процессе обслуживания автомобиля Вы скоро убедитесь в том, что можно – и нужно – совмещать многие процедуры ввиду схожести действий по их выполнению. Например, если автомобиль приподнят над землей для смазки шасси, следует одновременно, пока Вы находитесь под автомобилем, осмотреть систему выпуска отработавших газов, подвеску, систему рулевого управления и топливную систему. Если колеса сняты для проведения других работ, есть смысл проверить тормозные механизмы. И наконец, предположим, что Вам пришлось одолжить или взять напрокат динамометрический ключ. Даже если он нужен Вам только для того, чтобы затянуть свечи зажигания, Вы можете заодно проверить усилия затягивания стольких критичных гаек и болтов, на сколько хватит времени. Первым шагом в выполнении программы технического обслуживания автомобиля является самоподготовка. Внимательно изучите материалы всех Разделов, относящихся к предстоящим процедурам, затем приготовьте все необходимые материалы, оборудование и инструменты. Если Вы боитесь столкнуться с проблемами при выполнении каких–то конкретных работ, проконсультируйтесь у специалиста или у человека, уже проводившего данную работу.

Обслуживание, проводимое согласно указателю интервалов обслуживания на приборной доске

ВНИМАНИЕ

Для моделей с 2000 года выпуска (MJ00) применяется увеличенный интервал обслуживания (WIV) (автомобили с системой “Long–Life–Service”). Автомобили с этой системой могут быть определены по номеру “QG1” в сервисной книжке или по табличке с данными автомобиля. Табличка с данными автомобиля находится в багажнике рядом с нишей для запасного колеса.

У автомобилей с системой “Long–Life–Service”, благодаря аккуратной эксплуатации и щадящим условиям применения, интервал обслуживания в 15 000 км или соответственно 12 месяцев может быть увеличен вдвое. Таким образом, максимальный интервал обслуживания составляет 30 000 км или 24 месяца, при этом срок наступления обслуживания сигнализируется по указателю интервалов обслуживания на панели приборов. Водитель примерно за 3000 км предупреждается указателем “ service in 3000 km” (“обслуживание через 3000 км”) после каждого включения зажигания. После наступления срока обслуживания, определенного прибором управления, появляется сообщение “service” “service jetzt” (“обслуживание сейчас”). После этого, обслуживание должно быть проведено немедленно. У автомобилей, которые в течение интервала обслуживания прошли менее 3000 км, указанное предупреждение появляется без предварительного сигнала. При очень жестких условиях эксплуатации обслуживание у автомобилей с системой “Long–Life–Service” может проводиться после 15.000 км или каждые 12 месяцев. Обслуживание обязательно включает замену масла и сопутствующие ей работы. Автомобили, имеющие приведенные ниже характеристики, могут быть оборудованы системой “Long–Life–Service”: 1. Специальный (“flexibel”) указатель интервалов обслуживания. 2. Сенсорный датчик низкого уровня двигательного масла. 3. Указатель износа тормозных колодок. 4. Двигательное масло длительной работоспособности AUDI–Norm 503 00 (бензин) или 506 00 (дизель).

5. Малообслуживаемую свинцово–кальциевую аккумуляторную батарею.

ВНИМАНИЕ

У автомобилей с системой “Long–Life–Service”, у которых система заправлена маслом, отличным от AUDI–Norm 503 00 или 506 00, указатель интервалов обслуживания должен быть установлен на 15.000 км или 12 месяцев. Это производится сбросом указателя с помощью установочной кнопки на приборной доске.

У автомобилей без системы “Long–Life–Service” необходимо проводить замену масла и обслуживание в соответствии с планом обслуживания. Интервалы обслуживания автомобиля зависят от времени, истекшего с момента последнего обслуживания, и пробега. При необходимости обслуживания, после включения зажигания и запуска двигателя, на одну минуту вместо показаний пробега на счетчике тахометра появляется сигнал указателя обслуживания. При этом мигают один или оба указателя: service OIL (замена масла и сопутствующие работы) или service INSP (инспекционное обслуживание). В качестве масштаба при расчете циклов обслуживания указатель берет время или пройденное расстояние с момента последнего сброса указателя в исходное положение. При этом в расчет берутся 1000 км или 10 дней между появлением указателя и проведением обслуживания. Дополнительные факторы в расчет не принимаются.

Если обслуживание проведено, необходимо сбросить указатель обслуживания в исходное (нулевое) положение.

ВНИМАНИЕ

СТО AUDI дополнительно, при каждом обслуживании, с помощью прибора для опроса памяти неисправностей V.A.G. 1551 считывают данные из памяти неисправностей электронных приборов управления двигателя, ABS, подушки безопасности и противоугонной системы. С этой целью рекомендуется через определенные промежутки времени обращаться на СТО. При этом необходимо иметь в виду, что некоторые неисправности, например вышедшие из строя датчики системы управления двигателем, не приводят к заметному снижению характеристик автомобиля. Приборы управления имеют режим аварийного функционирования или же работают на резервных параметрах, что не может быть выявлено водителем. Опрос памяти неисправностей осуществляется через диагностический разъем.

У автомобилей, имеющих или не имеющих систему “Long–Life–Service”, указатель интервалов обслуживания, после проведения обслуживания или замены масла, должен быть сброшен. Если это выполняется с помощью установочных кнопок на приборной доске, указатель устанавливается на”nicht flexibel”. В этом случае в отношении автомобиля действует обычный план обслуживания, в соответствии со сроком и пройденным расстоянием. Если указатель устанавливается на”flexibel”, то он должен сбрасываться с помощью прибора для считывания неисправностей или системы диагностики автомобиля в условиях СТО.

Сбрасывание указателя интервалов обслуживания

Приборная доска

1 – кнопка регулировки 2 – кнопка измерителя пробега 3 – указатель пробега
Указатель интервалов обслуживания может быть сброшен двумя различными способами: в условиях СТО для этой цели используется прибор для опроса памяти неисправностей V.A.G. 1551, присоединяемый к диагностическому разъему на центральной консоли.

Если указанного прибора в наличии нет, указатель может быть сброшен в исходное положение клавишей сброса измерителя пробега и часов на панели приборов следующим образом:

ВНИМАНИЕ

При этом, сервисный указатель, настроенный на «flexibel» (гибкий) устанавливается на «nicht flexibel» (не гибкий).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выключите зажигание, ключ зажигания – в нулевом положении.
2. Нажмите и удерживайте клавишу –2– счетчика пройденного пути.
3. Включите зажигание. На указателе пройденного пути –3– появляется сообщение «service OEL». Отпустите клавишу –2–.
4. Вытяните примерно на 2 с кнопку –1– часов. Таким путем сбрасывается сообщение «service OEL». В зависимости от даты указателя сохраняется сообщение «service OEL» или появляются три штриха (– – –).
5. Еще раз нажмите клавишу –2– и отпустите ее. Происходит переключение на сообщение «service INSP».
6. Вытяните примерно на 2 с регулировочную кнопку –1– рядом с тахометром. Указатель сервисного обслуживания сбрасывается. В зависимости от даты указателя сохраняется сообщение «service OEL» или появляются три штриха (– – –).
7. Выключите зажигание.
ВНИМАНИЕ

При отключении аккумуляторной батареи показания указателя сохраняются.

automn.ru

Audi A3 | Текущий уход и обслуживание | Ауди А3

Спецификации Типы и объемы применяемых смазок и жидкостей Топливо Бензиновые двигатели Все модели, кроме оборудованных двигателями AJQ: Неэтилированный бензин не хуже АИ–95 Допускается применение неэтилированного бензина не хуже АИ–91, при этом мощность двигателя снижается.

Модели с двигателями AJQ:

Неэтилированный бензин не хуже АИ–98. Допускается применение неэтилированного бензина не хуже АИ–95, при этом мощность двигателя снижается.

Дизельные двигатели

Дизельное топливо по DIN EN1) 590 Цетановое число не менее 49
Биодизельное топливо по DIN 51 6063) РМЕ
Топливный бак
Объем 55 л или 62 л на моделях с полным приводом
в том числе резервный запас 7 л или 8 л на моделях с полным приводом
Стеклоомыватель
Тип вода с концентратом S – летом, W – зимой или спирт (не более 15%) с водой
Объем 3 л, 5.5 л при наличии фароомывателей
Двигательное масло (Обратитесь также к материалам подраздела Автомобильные химикалии, масла и смазки)
Тип Для моделей, начиная с 2000 года выпуска (MJ 00), продлен интервал обслуживания (WIV) и предусмотрены новые требования AUDI для двигательного масла.
Бензиновые двигатели // Дизельные двигатели
Выпуск
до 4/99 (MJ 98) 500 00, 501 01, 502 00 // 500 00 + 505 00 или 501 01 + 505 00
с 5/99 (MJ 00) без WIV 500 00, 501 01, 502 00 // 500 00 + 505 00, 505 00, 505 01
с 5/99 (MJ 00) с WIV 503 00, 503 01 // 506 00, 506 01
Audi S3 503 01 // –
+ обозначает что обе спецификации должны быть указаны на упаковке масла

Возможно применение SF/SG (дизель CD) масел по спецификации API, или А2/А3 по спецификации ACEA (дизель В3 или В4)

Вязкость 5W30 (холодный климат), 20W40 (жаркий климат)
Объем, с заменой фильтра
Все двигатели 4.5 л
Разница между отметками “max” и “min” на измерительном стержне 1 литр
Система охлаждения смесь мягкой воды (60%) и антифризного концентрата (40%)
Антифризный концентрат G12 A8D (красного цвета) или соответствующий спецификации TL–VW 774 D (не смешивайте с любым другим)
Объем системы
Двигатели 1.6, 1.8 л 5.0 л
Количество антифриза, добавляемое в систему охлаждения для обеспечения требуемой морозоустойчивости (при этом столько же охладителя слить), л
Измеренное значение, °С. 0 –5 –10 –15 –20 –30 Емкость
Двигатель 1.6, 1.8 л

Дифференциальное количество

Требуемая морозоустойчивость 2.5 2.2 1.8 1.5 1.2 0.5
–35° 5.0
Применяйте только “G12” (красного цвета). Не следует применять “G11” (зеленого цвета). Не смешивайте G11 и G12. Это может привести к тяжелым повреждениям двигателя. Ниже показано, сколько антифриза следует добавить, чтобы обеспечить желаемую морозоустойчивость.

Пример: Измерение показывает защиту от замерзания до температуры –10 °С. В этом случае из системы охлаждения необходимо слить 2.2 л жидкости и добавить 2.2 л чистого антифриза. Тогда защита обеспечивается до температуры –35 °С.

Ручная коробка передач
Тип Синтетическое G052 SAE 75W90 спецификации “G 50”
Объем
020 (двигатели 1.6 л) 1.9 л
02А (двигатели 1.8 л) 2.0 л
Автоматическая трансмиссия
Тип ATF ESSO EGL 71 141 или AUDI–ET № G052 162 А2 (светло–желтая)
Объем
При замене 3.0
Всего 5.3 л
Масло главной передачи автоматических трансмиссий 0.75 л, синтетическое масло G052 145…SAE 75W90
Масло муфты сцепления Haldex моделей с полным приводом 0.25 л масла для сцепления Haldex спецификации G 052 175 A1  
Рулевое управление G 002 000
Тормозная система 1.5 л, FMVSS DOT 4
Смазка приводных валов
Тип смазки Смазка AUDI G 000 603
Объем смазки
Наружный шарнир шариковый и триподный
Шарнир Ж 81 мм
Общий 80 г
Объем в шарнире 40 г
Объем в защитном чехле 40 г
Шарнир Ж 90 мм
Общий 120 г
Объем в шарнире 80 г
Объем в защитном чехле 40 г
Внутренний шарнир – шариковый
Шарнир Ж 94 мм
Общий 90 г
Объем в шарнире 40 г
Объем в защитном чехле 50 г
Шарнир Ж 100 мм
Общий 120 г
Объем в шарнире 50 г
Объем в защитном чехле 70 г
Внутренний шарнир – триподный
Общий 180 г
Объем спереди шарнира 90 г
Объем с обратной стороны шарнира 90 г
Смазка для клемм батареи Bosch Ft 40 v 1
Значения для проверки на холостом ходу
Обороты холостого хода, об/мин
AEH, AGN 760 – 880
AGU, AQA 800 – 920
1.9 TDI 875 – 950
Уровень СО, % max 0.5
Уровень СО2, % 14.5 – 16.0
Уровень О2, % 0.1 – 0.5
Значения для проверки на 2500 – 2800 об/мин
Значение лямбда 0.97 – 1.03
Уровень СО, % 0.3

Свечи зажигания

Двигатель обозначение Тип Межэлектродный зазор, мм
AEH, AGN NGK BKUR 6 ET-10 или AUDI 101000033AA 1.0
AGU Bosch F7LTCR или AUDI 101000051AA 1.0
Размер под ключ 16 мм
Свечи накаливания
Beru GN 855
Bosch 0 250 202 022
Champion CH 171
Lucas/CAV HDS 342
Размер шин//Размер дисков//Глубина запрессовки
195/65 R15 91H//6J х 15 h3//38 мм
185/65R15 88Q/T/H M+S//6J х 15 h3//38 мм
205/65 R15 89H//6J х 15 h3//38 мм
205/55 R16 91V//6J х 15 h3//44.5 мм
185/65R15//6J х 15 h3//38 мм
Запасное колесо T125/90 R15
Давление воздуха в шинах передних колес//задних колес, бар
Средняя загрузка
Шины 195/65 R15, 205/65 R15, 205/55 R16 1.8//1.8
Шины 185/65R15, 225/45 R17W 2.1//2.1
Полная загрузка
Шины 195/65 R15, 205/65 R15, 205/55 R16 2.2//2.7
Шины 185/65R15, 225/45 R17W 2.5//2.8
Малоразмерное запасное колесо 4.2//4.2
Величины номинального давления воздуха для всех устанавливаемых на заводе размеров нормальных шин (летних шин, всесезонных шин) указаны на наклейке на внутренней стороне крышки лючка топливозаливной горловины. Давление запасного аварийного колеса указано на боковине шины.
Гайки колес М14х1.5х27.5, размер под ключ 17 мм
Категория скорости шин
S 180 км/час
T 190 км/час
H 210 км/час
V 240 км/час
W 270 км/час
ZR свыше 270 км/час
ВНИМАНИЕ

Слово “reinforced” в конце маркировки шины означает усиленное исполнение.

Усилия затягивания резьбовых соединений

Моменты затяжки крепежа приведены также в тексте и на некоторых иллюстрациях*.

Маслосливные пробки в поддоне картера 30 Н м
Пробка маслоналивного отверстия автоматической трансмиссии 15 H м
Сливная пробка масла муфты сцепления Haldex моделей с полным приводом 15 Н м
Пробка заливного отверстия муфты сцепления Haldex моделей с полным приводом 30 Н м
Свечи зажигания 30 Н м, 25 Н м (NGK BKR 5 EKUP)
Гайки колес 120 Н м

Данная Глава составлена для того, чтобы помочь механику–любителю поддерживать свой автомобиль в состоянии максимальной эффективности эксплуатационных параметров, экономичности, безопасности и надежности. Далее в Главе Вы найдете полный график процедур текущего обслуживания автомобиля, а также Разделы, посвященные описанию обслуживания отдельных его систем. В Разделы включены описания визуальных проверок, регулировок, замены компонентов и другие полезные советы. Местонахождение отдельных компонентов помогут определить иллюстрации с видами двигательного отсека и днища автомобиля. Обслуживая автомобиль в соответствии с километражно–временным графиком и следуя приведенным ниже подробным указаниям, Вы получите четкую программу обслуживания, способную обеспечить долгую и надежную службу Вашего автомобиля. Помните о том, что этот план является исчерпывающим, и выполнение отдельных его пунктов и пренебрежение другими не даст ожидаемого результата. Текущий уход В процессе обслуживания автомобиля Вы скоро убедитесь в том, что можно – и нужно – совмещать многие процедуры ввиду схожести действий по их выполнению. Например, если автомобиль приподнят над землей для смазки шасси, следует одновременно, пока Вы находитесь под автомобилем, осмотреть систему выпуска отработавших газов, подвеску, систему рулевого управления и топливную систему. Если колеса сняты для проведения других работ, есть смысл проверить тормозные механизмы. И наконец, предположим, что Вам пришлось одолжить или взять напрокат динамометрический ключ. Даже если он нужен Вам только для того, чтобы затянуть свечи зажигания, Вы можете заодно проверить усилия затягивания стольких критичных гаек и болтов, на сколько хватит времени. Первым шагом в выполнении программы технического обслуживания автомобиля является самоподготовка. Внимательно изучите материалы всех Разделов, относящихся к предстоящим процедурам, затем приготовьте все необходимые материалы, оборудование и инструменты. Если Вы боитесь столкнуться с проблемами при выполнении каких–то конкретных работ, проконсультируйтесь у специалиста или у человека, уже проводившего данную работу.

Обслуживание, проводимое согласно указателю интервалов обслуживания на приборной доске

ВНИМАНИЕ

Для моделей с 2000 года выпуска (MJ00) применяется увеличенный интервал обслуживания (WIV) (автомобили с системой “Long–Life–Service”). Автомобили с этой системой могут быть определены по номеру “QG1” в сервисной книжке или по табличке с данными автомобиля. Табличка с данными автомобиля находится в багажнике рядом с нишей для запасного колеса.

У автомобилей с системой “Long–Life–Service”, благодаря аккуратной эксплуатации и щадящим условиям применения, интервал обслуживания в 15 000 км или соответственно 12 месяцев может быть увеличен вдвое. Таким образом, максимальный интервал обслуживания составляет 30 000 км или 24 месяца, при этом срок наступления обслуживания сигнализируется по указателю интервалов обслуживания на панели приборов. Водитель примерно за 3000 км предупреждается указателем “ service in 3000 km” (“обслуживание через 3000 км”) после каждого включения зажигания. После наступления срока обслуживания, определенного прибором управления, появляется сообщение “service” “service jetzt” (“обслуживание сейчас”). После этого, обслуживание должно быть проведено немедленно. У автомобилей, которые в течение интервала обслуживания прошли менее 3000 км, указанное предупреждение появляется без предварительного сигнала. При очень жестких условиях эксплуатации обслуживание у автомобилей с системой “Long–Life–Service” может проводиться после 15.000 км или каждые 12 месяцев. Обслуживание обязательно включает замену масла и сопутствующие ей работы. Автомобили, имеющие приведенные ниже характеристики, могут быть оборудованы системой “Long–Life–Service”: 1. Специальный (“flexibel”) указатель интервалов обслуживания. 2. Сенсорный датчик низкого уровня двигательного масла. 3. Указатель износа тормозных колодок. 4. Двигательное масло длительной работоспособности AUDI–Norm 503 00 (бензин) или 506 00 (дизель).

5. Малообслуживаемую свинцово–кальциевую аккумуляторную батарею.

ВНИМАНИЕ

У автомобилей с системой “Long–Life–Service”, у которых система заправлена маслом, отличным от AUDI–Norm 503 00 или 506 00, указатель интервалов обслуживания должен быть установлен на 15.000 км или 12 месяцев. Это производится сбросом указателя с помощью установочной кнопки на приборной доске.

У автомобилей без системы “Long–Life–Service” необходимо проводить замену масла и обслуживание в соответствии с планом обслуживания. Интервалы обслуживания автомобиля зависят от времени, истекшего с момента последнего обслуживания, и пробега. При необходимости обслуживания, после включения зажигания и запуска двигателя, на одну минуту вместо показаний пробега на счетчике тахометра появляется сигнал указателя обслуживания. При этом мигают один или оба указателя: service OIL (замена масла и сопутствующие работы) или service INSP (инспекционное обслуживание). В качестве масштаба при расчете циклов обслуживания указатель берет время или пройденное расстояние с момента последнего сброса указателя в исходное положение. При этом в расчет берутся 1000 км или 10 дней между появлением указателя и проведением обслуживания. Дополнительные факторы в расчет не принимаются.

Если обслуживание проведено, необходимо сбросить указатель обслуживания в исходное (нулевое) положение.

ВНИМАНИЕ

СТО AUDI дополнительно, при каждом обслуживании, с помощью прибора для опроса памяти неисправностей V.A.G. 1551 считывают данные из памяти неисправностей электронных приборов управления двигателя, ABS, подушки безопасности и противоугонной системы. С этой целью рекомендуется через определенные промежутки времени обращаться на СТО. При этом необходимо иметь в виду, что некоторые неисправности, например вышедшие из строя датчики системы управления двигателем, не приводят к заметному снижению характеристик автомобиля. Приборы управления имеют режим аварийного функционирования или же работают на резервных параметрах, что не может быть выявлено водителем. Опрос памяти неисправностей осуществляется через диагностический разъем.

У автомобилей, имеющих или не имеющих систему “Long–Life–Service”, указатель интервалов обслуживания, после проведения обслуживания или замены масла, должен быть сброшен. Если это выполняется с помощью установочных кнопок на приборной доске, указатель устанавливается на”nicht flexibel”. В этом случае в отношении автомобиля действует обычный план обслуживания, в соответствии со сроком и пройденным расстоянием. Если указатель устанавливается на”flexibel”, то он должен сбрасываться с помощью прибора для считывания неисправностей или системы диагностики автомобиля в условиях СТО.

Сбрасывание указателя интервалов обслуживания

Приборная доска

1 – кнопка регулировки 2 – кнопка измерителя пробега 3 – указатель пробега
Указатель интервалов обслуживания может быть сброшен двумя различными способами: в условиях СТО для этой цели используется прибор для опроса памяти неисправностей V.A.G. 1551, присоединяемый к диагностическому разъему на центральной консоли.

Если указанного прибора в наличии нет, указатель может быть сброшен в исходное положение клавишей сброса измерителя пробега и часов на панели приборов следующим образом:

ВНИМАНИЕ

При этом, сервисный указатель, настроенный на «flexibel» (гибкий) устанавливается на «nicht flexibel» (не гибкий).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выключите зажигание, ключ зажигания – в нулевом положении.
2. Нажмите и удерживайте клавишу –2– счетчика пройденного пути.
3. Включите зажигание. На указателе пройденного пути –3– появляется сообщение «service OEL». Отпустите клавишу –2–.
4. Вытяните примерно на 2 с кнопку –1– часов. Таким путем сбрасывается сообщение «service OEL». В зависимости от даты указателя сохраняется сообщение «service OEL» или появляются три штриха (– – –).
5. Еще раз нажмите клавишу –2– и отпустите ее. Происходит переключение на сообщение «service INSP».
6. Вытяните примерно на 2 с регулировочную кнопку –1– рядом с тахометром. Указатель сервисного обслуживания сбрасывается. В зависимости от даты указателя сохраняется сообщение «service OEL» или появляются три штриха (– – –).
7. Выключите зажигание.
ВНИМАНИЕ

При отключении аккумуляторной батареи показания указателя сохраняются.

automn.ru

Ремонт Ауди А3: Текущий уход и обслуживание Audi A3. Описание, схемы, фото

3.0 Текущий уход и обслуживание Спецификации Типы и объемы применяемых смазок и жидкостей Топливо Бензиновые двигатели Все модели, кроме оборудованных двигателями AJQ: Неэтилированный бензин не хуже АИ–95 Допускается применение неэтилированного бензина не хуже АИ–91, при этом мощность двигателя снижается. Мод...

3.1 График текущего обслуживания Подкапотное пространство. Бензиновый двигатель 1.6 л   Подкапотное пространство. Бензиновый двигатель 1.8 л   Подкапотное пространство. Бензиновый двигатель 1.8Т   Подкапотное пространство. Турбодизельный двигатель   1 Резервуар сте...

3.2 Общая информация о настройке Термин “настройка” используется в данном Руководстве скорее для обозначения комплекса процедур, чем одной отдельной процедуры. Если с момента покупки автомобиля график текущего обслуживания будет строго соблюдаться, будут проводиться частые проверки уровня жидкостей и состояния подверженных ...

3.3 Проверка уровней жидкостей, контроль утечек Проверка морозоустойчивости (плотности) охлаждающей жидкости в расширительном бачке Резервуар тормозной жидкости расположен слева в двигательном отсеке. Пробка резервуара имеет вентиляционное отверстие, которое не должно быть закупорено. Уровень тормозной жидкости должен с...

3.4 Проверка состояния шин и давления в них Индикаторы износа протектора шины до глубины 1.6 мм находятся в местах, обозначенных на боковине TWI Проверка давления воздуха в шинах Вентиль шин 1 и 2 – резиновый и металлический колпачки 3 – вентиль 4 – корпус вентиля ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...

3.6 Замена двигательного масла и масляного фильтра ВНИМАНИЕ Длительный контакт кожи с отработавшим двигательным маслом довольно опасен. Используйте защитный крем и надевайте перчатки во время проведения этой процедуры. Пропитавшуюся маслом одежду сменяйте незамедлительно. Частая замена двигательного масла является главной профилактической п...

3.7 Проверка зубчатого ремня привода ГРМ на наличие повреждений, измерение износа Измерение износа ремня на дизельном двигателе Дизельный двигатель Для проведения работы Вам понадобятся: – штангенциркуль, – зубчатый ремень и натяжной ролик (при необходимости). Даже если ремень не изношен, необходимо производить замену каждые 60 00 км пробега. Проверка...

3.8 Проверка тормозной системы Согните тормозной шланг, чтобы выявить повреждения Штангенциркулем измерьте толщину колодки а переднего тормоза вместе с металлическим основанием. Она должна быть не менее 7 мм Толщина колодки а заднего тормоза вместе с металлическим основанием должна быть не ...

3.9 Проверка топливной системы ВНИМАНИЕ Бензин является в высшей степени огнеопасным, поэтому при работе с любыми компонентами топливной системы следует принимать особые меры предосторожности. Не курите, и не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской. Не производите такие ...

3.10 Ротация и замена колес. Цепи противоскольжения Схема ротации колес Шина, допускающая движение только в указанном стрелкой направлении ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ротацию можно проводить при появлении признаков неравномерного износа протекторов. Однако помните, что в случае успешной ротации всех четырех коле...

3.11 Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек ВНИМАНИЕ Замена шлангов системы кондиционирования воздуха должна производиться на станции техобслуживания представительского отделения или в специализированной мастерской, где имеется оборудование для безопасного сброса давления в системе. Никогда не отсоединяйте шланги системы и не снимайте ...

3.12 Проверка функционирования системы охлаждения Шланги, также как и приводные ремни, имеют свойство выходить из строя в самый неподходящий момент – во избежание неприятностей, связанных с разрывом шлангов радиатора или отопителя, внимательно осматривайте их, как показано на рисунке   Проверка функционирования системы охлаждения...

3.13 Проверка состояния системы выпуска отработавших газов Осмотрите резиновые подвесы системы выпуска отработавших газов на наличие трещин ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверка должна производиться при холодном двигателе, поэтому лучше заняться ею перед первой за текущий день поездкой или не ранее, чем через три часа после выключени...

3.14 Визуальная проверка герметичности коробки переключения передач Утечки масла из коробки передач возможны в следующих местах. – Плоскость стыка блока цилиндров и РКПП (задний сальник коленвала/сальник вала–РКПП). – В месте соединения приводного вала к коробке передач. – Около маслосливной пробки. – Около пробки маслозаливной горловины. Для определения мест...

3.15 Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления ВНИМАНИЕ Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного и опасного износа шин, ухудшения ходовых характеристик и управляемости автомобилем и повышению расхода топлива. ...

3.16 Проверка состояния защитных чехлов приводных валов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Защитные чехлы приводных валов являются очень важными элементами, т.к. они защищают шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) от попадания на них грязи, воды и других посторонних предметов, вызывающих повреждения. Наружное загрязнение защитных чехлов маслом и сма...

3.17 Смазка фиксаторов дверей и цилиндра замка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Фиксатор двери смазывается только в местах, отмеченных стрелкой. AUDI рекомендует в качестве смазочного материала «G 052 778 A2» 2. Смажьте цилиндры замков дверей смазкой «G 052 778 A2». Для этого покройте автомобильный ключ смазкой и несколько раз вставьт...

3.18 Проверка состояния, регулировка и замена щеток стеклоочистителей ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На щетках стеклоочистителей со временем накапливается дорожная пленка, снижая эффективность их работы, поэтому щетки следует регулярно промывать в мягком чистящем растворе. Проверка состояния щеток и исходного положения рычага стеклоочистителя 2. Сборки ст...

3.19 Визуальный контроль ремня безопасности и блока подушки безопасности ВНИМАНИЕ Шум, возникающий при сматывании ремня, является нормальным. Ни в коем случае не следует применять для его устранения масло или смазку. Автомат сматывания и натяжения ремня из соображений безопасности не следует разбирать. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Полностью вытяните ремень б...

3.20 Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка Инструменты и материалы, необходимые для ухода за батареей 1 лицевой щиток/защитные очки – при удалении щеткой следов коррозии частицы кристаллизовавшейся кислоты легко могут попасть в глаза 2 пищевая сода – водный раствор пищевой соды можно использовать для нейтрализации корро...

3.21 Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП КАЖДЫЕ 30 000 КМ ПРОБЕГА ИЛИ РАЗ В ДВА ГОДА Замена трансмиссионного масла не требуется с течение всего срока эксплуатации. При проведении работ Вам понадобятся: – Смотровая яма или гаражный подъемник с подставками. – Для отворачивания пробки отверстия для заливки масла: ключ под внутренний...

3.22 Замена фильтра воздуха салона Фильтр, задерживающий пыль и пыльцу растений, в системе вентиляции и отопления салона расположен у всасывающего патрубка вентиляции салона справа в водосборном отсеке под крышкой. Если подача воздуха в салон резко уменьшилась, следует заменить фильтр раньше, чем предусмотрено планом техническог...

3.23 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра КАЖДЫЕ 2 ГОДА Для проведения работы Вам понадобится новый элемент воздушного фильтра. Снятие Снятие описывается на примере двигателя 1.8 л/125 л.с. В отношении других двигателей необходимо действовать аналогично. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выверните винты –4–. 2. Ослабьте хомут...

3.24 Замена тормозной жидкости Требуемый специальный инструмент: – Накидной ключ для отворачивания штуцера удаления воздуха. – Прозрачный пластмассовый шланг внутренним диаметром 6 мм и емкость для сбора тормозной жидкости. ВНИМАНИЕ Бывшую в употреблении тормозную жидкость повторно не применяйте. Соблюдайте меры предост...

3.25 Проверка и замена свечей зажигания КАЖДЫЕ 60 000 КМ ПРОБЕГА ВНИМАНИЕ Свечи зажигания заменяйте только на холодном или слегка теплом двигателе. Если свечи выворачиваются на горячем двигателе, может быть повреждена резьба головки цилиндров, выполненной из легкого металла. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед началом работы п...

3.26 Замена топливного фильтра дизельного двигателя Топливный фильтр 1 хомут 2 топливный шланг от бензобака 3 уплотнительное кольцо 4 регулировочный клапан с топливными шлангами 5 зажим 6 топливный шланг к топливному насосу высокого давления 7 топливный фильтр Для проведения работы Вам понадобятся: – Топливный фильтр дизельн...

3.27 Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Периодически проверяйте уровень жидкости в системе гидроусиления руля во избежание возникновения проблем с управлением автомобиля, таких, как повреждение рулевого насоса. Действуйте следующим образом. ВНИМАНИЕ Не удерживайте рулевое колесо повернутым до уп...

3.28 Проверка уровня жидкости главной передачи автоматической трансмиссии Специального инструмента не требуется ВНИМАНИЕ Если в процессе контроля уровня масла в главной передаче установлено, что масла слишком много или мало, необходима замена масла вместе с планетарной передачей. Причина должна быть выяснена и устранена на СТО AUDI. Контроль ПОРЯДОК ВЫПОЛ...

3.29 Замена масла в сцеплении Haldex моделей с полным приводом ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выверните сливную пробку –1– под картером сцепления и слейте масло. 2. Выверните пробку заливной горловины –2–. 3. Вверните сливную пробку приведенным в Спецификациях моментом. 4. Залейте масло для сцепления Haldex до нижней кромки заливной горловины....

3.30 Проверка состояния приводных ребристых ремней ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Натяжение ребристого ремня производится автоматически. Необходимо периодически проверять состояние ремня, и при обнаружении дефектов, заменить ремень. 2. Приводные ремни, иногда называемые ремнями V–образного сечения или просто вентиляторными ремнями, находя...

3.31 Проверка уровня трансмиссионной жидкости АТ КАЖДЫЕ 90 000 КМ ПРОБЕГА ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Через определенные Спецификациями интервалы времени/километража должна производиться проверка уровня трансмиссионной жидкости. Производите эту процедуру только после достижения двигателем указанной ниже температуры. 2. Уровень тран...

1. Органы управления и приемы безопасной эксплуатации 1.0 Органы управления и приемы безопасной эксплуатации 1.1 Расположение органов управления и приборов 1.2 Ключи, замки кузова с единым управлением и охранная сигнализация 1.3 Электрические стеклоподъемники и зеркала заднего вида 1.4 Системы безопасности. Перевозка детей 1.5 Сиденья 1.6 Багажник 1.7 Регулируемая рулевая колонка 1.8 Ручной тормоз 1.9 Автоматическая трансмиссия 1.10 Устройство акустической помощи при парковке 1.11 Замок зажигания и запуск двигателя 1.12 Контрольные и измерительные приборы. Предупредительные и диагностическая системы 1.13 Путевой компьютер 1.14 Выключатели и переключатели 1.15 Темпостат 1.16 Стеклоочистители и стеклоомыватели 1.17 Вентиляция, отопитель и кондиционер воздуха салона 1.18 Подъемно–сдвижная панель крыши* 1.19 Освещение салона и багажника 1.20 Оборудование салона 1.21 Багажник на крыше 1.22 Обкатка 1.23 Особенности вождения автомобиля и вспомогательные системы (ABS, EDS, ASR, ESP) 1.24 Эксплуатация прицепа 1.25 Заправка топливом и аварийное отпирание крышки заправочного лючка 1.26 Капот 1.27 Переналадка фар 1.28 Аптечка 1.29 Знак аварийной остановки 1.30 Комплект инструмента и домкрат 1.31 Запасное колесо

2. Автомобили марки Audi A3/S3 2.0 Автомобили марки Audi A3/S3 2.1 Идентификационные номера автомобиля 2.2 Приобретение запасных частей 2.3 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места 2.4 Поддомкрачивание и буксировка 2.5 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 2.6 Проверки готовности автомобиля к эксплуатации 2.7 Автомобильные химикалии 2.8 Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля

3. Текущий уход и обслуживание 3.0 Текущий уход и обслуживание 3.1 График текущего обслуживания 3.2 Общая информация о настройке 3.3 Проверка уровней жидкостей, контроль утечек 3.4 Проверка состояния шин и давления в них 3.6 Замена двигательного масла и масляного фильтра 3.7 Проверка зубчатого ремня привода ГРМ на наличие повреждений, измерение износа 3.8 Проверка тормозной системы 3.9 Проверка топливной системы 3.10 Ротация и замена колес. Цепи противоскольжения 3.11 Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек 3.12 Проверка функционирования системы охлаждения 3.13 Проверка состояния системы выпуска отработавших газов 3.14 Визуальная проверка герметичности коробки переключения передач 3.15 Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления 3.16 Проверка состояния защитных чехлов приводных валов 3.17 Смазка фиксаторов дверей и цилиндра замка 3.18 Проверка состояния, регулировка и замена щеток стеклоочистителей 3.19 Визуальный контроль ремня безопасности и блока подушки безопасности 3.20 Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка 3.21 Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП 3.22 Замена фильтра воздуха салона 3.23 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 3.24 Замена тормозной жидкости 3.25 Проверка и замена свечей зажигания 3.26 Замена топливного фильтра дизельного двигателя 3.27 Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля 3.28 Проверка уровня жидкости главной передачи автоматической трансмиссии 3.29 Замена масла в сцеплении Haldex моделей с полным приводом 3.30 Проверка состояния приводных ребристых ремней 3.31 Проверка уровня трансмиссионной жидкости АТ

4. Двигатель 4.0 Двигатель 4.1 Проверка компрессии в цилиндрах двигателя 4.2 Проверка двигателя с помощью вакуумметра 4.3 Снятие и установка нижней крышки двигательного отсека 4.4 Снятие и установка двигателя/РКПП 4.5. Четырехцилиндровые бензиновые двигатели 1.6, 1.8 л 4.6 Дизельные двигатели 4.7. Капитальный ремонт 4.8. Система смазки 4.9. Снятие и установка зубчатого ремня

5. Системы охлаждения, отопления 5.0 Системы охлаждения, отопления 5.1 Система охлаждения двигателя 5.2. Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха 5.3 Антифриз – средство защиты от замерзания 5.4 Замена охлаждающей жидкости 5.5 Снятие, установка и проверка термостата 5.6 Снятие и установка радиатора и вентилятора 5.7 Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости 5.8 Проверка системы охлаждения под давлением 5.9 Проверка термовыключателя вентилятора охлаждения

6. Системы питания и выпуска отработавших газов 6.0 Системы питания и выпуска отработавших газов 6.1. Система питания 6.2. Общая информация и меры безопасности 6.3. Система впрыска дизельного двигателя 6.4. Система выпуска отработавших газов

7. Электрооборудование двигателя 7.0 Электрооборудование двигателя 7.1. Система электронного управления зажиганием и впрыском 7.2. Системы заряда и запуска

8. Ручная коробка переключения передач 8.0 Ручная коробка переключения передач 8.1 Снятие и установка РКПП 8.2 Привод переключения передач 8.3 Снятие и установка корпуса механизма выбора передач 8.4 Регулировка привода переключения

9. Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом 9.0 Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом 9.1 Регулировка троса селектора переключения автоматической трансмиссии 9.2 Снятие и установка автоматической трансмиссии 9.3 Диагностика электрических компонентов и считывание кодов неисправностей 9.4 Полный привод

10. Сцепление и приводные валы 10.0 Сцепление и приводные валы 10.1. Снятие, установка и проверка сцепления 10.2. Снятие и установка приводных валов

11. Тормозная система 11.0 Тормозная система 11.1 Замена передних тормозных колодок 11.2 Снятие и установка дисковых тормозных механизмов задних колес 11.3 Проверка толщины тормозного диска 11.4 Снятие и установка тормозного диска/суппорта 11.5 Регулировка стояночного тормоза 11.6 Тормозная жидкость 11.7 Удаление воздуха из тормозной системы 11.8 Снятие и установка тормозного шланга 11.9 Проверка усилителя тормоза 11.10 Снятие, установка и регулировка выключателя стоп-сигнала 11.11 Снятие и установка рычага и троса стояночного тормоза

12. Подвеска и рулевое управление 12.0 Подвеска и рулевое управление 12.1 Передняя подвеска 12.2. Снятие, проверка и установка шаровой опоры 12.3 Задняя подвеска 12.4. Снятие и установка амортизатора и пружины 12.5 Рулевое управление 12.6. Снятие и установка блока подушки безопасности

13. Кузов 13.0 Кузов 13.1 Общая информация и меры безопасности 13.2 Уход за кузовом 13.3 Уход за изготовленными из винила панелями отделки 13.4 Уход за обивкой и ковриками салона 13.5 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей 13.6 Ремонт значительных повреждений кузова 13.7 Снятие и установка внутрисалонного зеркала 13.8 Снятие и установка подлокотника 13.9 Снятие и установка нижней центральной консоли 13.10 Снятие и установка диагностического штекера систем безопасности 13.11 Снятие и установка центральной консоли 13.12 Снятие и установка облицовки стойки А 13.13 Снятие и установка кармана со стороны водителя 13.14 Снятие и установка вещевого ящика 13.15 Снятие и установка задней боковой облицовки 13.16 Снятие и установка облицовки задней части крыши 13.17 Снятие и установка планки порога 13.18 Снятие и установка облицовки двери задка 13.19 Снятие и установка облицовки багажника 13.20 Снятие и установка облицовки замка крышки багажника 13.21 Снятие и установка переднего сиденья 13.22 Снятие и установка крышки переднего сиденья 13.23 Снятие и установка крышки направляющей сиденья со стороны швеллера 13.24 Снятие и установка крышки направляющей сиденья со стороны туннеля 13.25 Подсоединение перемычки проводки подушки безопасности 13.26 Снятие и установка заднего сиденья и спинки 13.27 Снятие и установка панели замка капота 13.28 Снятие и установка бамперов 13.29 Снятие и установка крыла 13.30 Снятие и установка внутренней накладки крыла 13.31 Снятие и установка локеров арки переднего и заднего колес 13.32 Снятие и установка троса привода замка капота 13.33 Снятие и установка замка капота 13.34 Снятие и установка крючка капота 13.35 Снятие, установка и регулировка капота 13.36 Уплотнения капота 13.37 Снятие и установка двери задка 13.38 Снятие и установка петли двери задка 13.39 Регулировка двери задка 13.40 Снятие и установка уплотнителя двери задка 13.41 Снятие и установка замка двери задка 13.42 Снятие и установка запорного механизма 13.43 Снятие и установка клинового элемента замка двери задка 13.44 Снятие и установка планки ручки двери задка 13.45 Снятие и установка облицовки двери 13.46 Изоляция обшивки двери 13.47 Регулировка кнопки разблокировки 13.48 Снятие и установка передней двери и держателя регулировочных элементов 13.49 Регулировка двери 13.50 Снятие и установка стеклоподъемника и стекла окна двери 13.51 Снятие и установка электродвигателя стеклоподъемника 13.52 Снятие и установка ручки передней двери и цилиндра замка 13.53 Снятие и установка балки регулировочных элементов и петель задней двери 13.54 Снятие и установка щитка и балки бокового усилителя/планки шахты окна 13.55 Установка боковой подушки безопасности 13.56 Установка боковой подушки безопасности в балку регулировочных элементов 13.57 Снятие и установка наружного зеркала и стекла зеркала 13.58 Снятие и установка накладки стойки В 13.59 Снятие и установка бокового молдинга 13.60 Снятие и установка накладки двери и крыла 13.61 Единый замок – общие сведения и вакуумные шланги 13.62 Снятие и установка активаторов единого замка 13.63 Аварийная разблокировка крышки лючка топливного бака 13.64 Снятие и установка насоса единого замка 13.65 Замена резинок щеток стеклоочистителей 13.66 Регулировка сопел стеклоомывателя 13.67 Снятие и установка сопел омывателя ветрового стекла 13.68 Снятие и установка, проверка и регулировка конечного положения рычагов стеклоочистителя

14. Бортовое электрооборудование 14.0 Бортовое электрооборудование 14.1 Электрооборудование системы комфорта 14.2 Диагностика неисправностей бортового электрооборудования - общая информация 14.3 Проверка электродвигателя стеклоочистителя 14.4 Проверка обогреваемого заднего стекла 14.5 Проверка стоп-сигнала 14.6 Снятие, установка и проверка звукового сигнала 14.7 Предохранители 14.8 Плавкие вставки 14.9 Прерыватели цепи (тепловые реле) 14.10 Реле 14.11 Замена батарей ключа дистанционного управления 14.12 Замена батареи/лампы ключа с подсветкой 14.13 Противоугонная блокировка 14.14 Приборы освещения 14.15 Замена ламп наружного освещения 14.16 Замена лампочек внутреннего освещения 14.17 Снятие и установка фары 14.18 Снятие и установка электродвигателя регулировки дальности света 14.19 Снятие и установка переднего указателя поворота 14.20 Снятие и установка заднего фонаря 14.21 Регулировка света фар 14.22 Приборы 14.23 Снятие и установка приборной доски 14.24 Снятие и установка подрулевого переключателя 14.25 Снятие и установка выключателей и ламп 14.26 Снятие, установка и кодирование радиоприемника 14.27 Ввод кода радиоприемника 14.28 Снятие и установка громкоговорителя 14.29 Снятие и установка антенны крыши 14.30 Дополнительная установка радиотелефона на специальным образом подготовленные модели 14.31 Снятие и установка электродвигателя переднего стеклоочистителя 14.32 Снятие и установка рычага и электродвигателя заднего стеклоочистителя 14.33 Снятие и установка очистителя заднего стекла 14.34 Снятие и установка резервуара с насосом стеклоомывателя 14.35 Элементы темпостата

15. Электросхемы 15.0 Электросхемы 15.2 Обозначения на электрических схемах 15.3 Соединения массы (только для стран c холодным климатом) 15.4 Соединения массы 15.5 Аккумуляторная батарея, стартер, генератор, главный блок предохранителей/аккумуляторная батарея 15.6 Прибор управления для Motronic, реле топливного насоса, инжекторов, системы зажигания, датчика Холла 15.7 Прибор управления для Motronic, датчиков детонации, датчика числа оборотов двигателя, датчика температуры охлаждающей жидкости 15.8 Прибор управления для Motronic, блока управления дроссельной заслонкой 15.9 Прибор управления для Motronic, датчика кислорода, измерителя массы воздуха, регулятор распределительного вала, электромагнитного клапана продувки адсорбера, переключателя впускного трубопровод 15.10 Выключатель прикуривателя, разгрузочное реле для контакта Х 15.11 Переключатель света, подрулевой переключатель левый 15.12 Регулятор освещения выключателей и приборов управления, регулировки дальности света, стеклоочистителя и омывателя, регулировки дальности света (не относится к системе Motronic турбодвигателя 1.8 л 154 кВт S3) 15.13 Правый подрулевой переключатель, стеклоочиститель и омыватель, очиститель заднего стекла 15.14 Габаритные огни, стоп-сигналы, фонари заднего хода, туманные фонари 15.15 Звуковой сигнал, обогреваемое заднее стекло, прикуриватель, подсветка пепельницы 15.16 Коробка предохранителей, обогреваемое сопло омывателя, освещениевещевого ящика, фонарь освещения номерного знака 15.17 Коробка предохранителей, обогреваемое сопло, освещение вещевого ящика, фонарь освещения номерного знака 15.18 Коробка предохранителей 15.19 Коробка предохранителей, штекер диагностики, радиоподготовка 15.20 Сигналы поворота и аварийная сигнализация 15.21 Лампы освещения багажника, выключатель контактов двери 15.22 Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, контроль стояночного тормоза 15.23 Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, тахометр, спидометр, указатель резерва топлива, топливный насос, контроль охлаждающей жидкости, реле давления масла, стрелочные часы 15.24 Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, датчик резерва/уровня топлива, контрольные лампы 15.25 Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, считывающая катушка противоугонной защиты, датчик скорости движения, контрольные лампы, контроль ремня безопасности 15.26 Вентилятор охлаждающей жидкости, вентилятор свежего воздуха 15.27 Аккумуляторная батарея, стартер, генератор, главный блок предохранителей/аккумуляторная батарея 15.28 Прибор управления для Simos, реле топливного насоса, инжекторы, система зажигания, клапан переключения впускного трубопровода 15.29 Прибор управления для Simos, датчик детонации, датчик числа оборотов двигателя, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик Холла 15.30 Прибор управления для Simos, блок управления дроссельной заслонкой, выключатель гидроусилителя руля 15.31 Прибор управления для Simos, датчик кислорода, измеритель массы воздуха, электромагнитный клапан системы адсорбера 15.32 Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, топливный насос, датчик резерва топлива, датчик скорости 15.33 Прицеп 15.34 Электрические стеклоподъемники, 3-дверные модели (с защитой защемления), сторона водителя 15.35 Электрические стеклоподъемники, 3-дверные модели (с защитой защемления), сторона переднего пассажира 15.36 Система антиблокировки тормозов ABS и разъем блока управления 15.37 Система управления двигателем 1.6 л 15.38 Система управления двигателем 1.8 л без турбокомпрессора 15.39 Система управления двигателем 1.8 л с турбокомпрессором

automend.ru

3.1 График текущего обслуживания

Подкапотное пространство. Бензиновый двигатель 1.6 л

 
Подкапотное пространство. Бензиновый двигатель 1.8 л

 
Подкапотное пространство. Бензиновый двигатель 1.8Т

 
Подкапотное пространство. Турбодизельный двигатель

 
1 Резервуар стеклоомывателя 2 Резервуар усилителя рулевого механизма 3 Расширительный бачок системы охлаждения

4 Маслоналивная горловина двигателя

5 Масломерный щуп двигателя 6 Резервуар тормозной жидкости

7 Аккумуляторная батарея (под крышкой)

Предлагаемые рекомендации предполагают самостоятельное выполнение процедур обслуживания автомобиля его владельцем в отличие от работ, выполняемых на станции техобслуживания представительского отделения компании AUDI. Хотя данный график составлен на основе рекомендаций завода-изготовителя, интервалы между большинством процедур, по усмотрению владельца автомобиля, можно сокращать, например, проверку и замену смазок и жидкостей следует производить с интервалами, обеспечивающими максимальный срок службы двигателя или привода. Кроме того, если владелец автомобиля заинтересован в том, чтобы поддерживать его в состоянии максимальной готовности к эксплуатации на случай возможной перепродажи, многие процедуры могут выполняться чаще. Мы только приветствуем подобную инициативу. Первоначальное обслуживание и проверка нового автомобиля должно производиться на станции техобслуживания представительского отделения фирмы с целью выполнения условий гарантийного обязательства. В большинстве случаев такая проверка производится бесплатно (за дальнейшей информацией обращайтесь в представительское отделение фирмы).

ЕЖЕМЕСЯЧНО

· Проверяйте уровень двигательного масла (подраздел Проверка уровней жидкостей, контроль утечек)

· Проверяйте уровень охлаждающей жидкости двигателя (подраздел Проверка уровней жидкостей, контроль утечек) · Проверяйте уровень тормозной жидкости/жидкости сцепления (подраздел Проверка уровней жидкостей, контроль утечек) · Проверяйте уровень жидкости омывателей стекол (подраздел Проверка уровней жидкостей, контроль утечек) · Проверяйте состояние шин и давление в них (подраздел Проверка состояния шин и давления в них)

РАБОТЫ, ПРОВОДИМЫЕ В РАМКАХ ОБСЛУЖИВАНИЯ «SERVICE OIL»

(На приборной доске после запуска двигателя мигает сообщение «service OIL»)

ЕЖЕГОДНО ИЛИ КАЖДЫЕ 15 000 КМ ПРОБЕГА

В тяжелых условиях эксплуатации, как например, при преимущественном движении в городском цикле и на коротких дистанциях, частых движениях в горной местности, при буксировке прицепа и высокой запыленности дорог, эти работы необходимо производить чаще. Все ежемесячные проверки, плюс:

· Производите замену двигательного масла и масляного фильтра (подраздел Замена двигательного масла и масляного фильтра)

· Проверяйте толщину передних и задних тормозных колодок (подраздел Проверка тормозной системы). · Сбрасывайте указатель интервалов обслуживания в исходное положение (обратитесь к материалам, представленным выше). · Дизельный двигатель: Измерьте износ зубчатого ремня, проверьте наличие повреждений.

РАБОТЫ ПРОВОДИМЫЕ В РАМКАХ ОБСЛУЖИВАНИЯ «SERVICE INSP»

(На приборной доске после запуска двигателя мигает сообщение «service INSP»)

ЕЖЕГОДНО ИЛИ КАЖДЫЕ 15 000 КМ ПРОБЕГА

Все перечисленные выше пункты, плюс:

· Производите визуальный контроль двигателя и элементов двигательного отсека на утечки жидкостей (подразделы Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек, Визуальная проверка герметичности коробки переключения передач).

· Проверяйте уровень и морозоустойчивость охлаждающей жидкости системы охлаждения. Проверяйте на утечки и очищайте решетку радиатора от внешних загрязнений (подраздел Проверка функционирования системы охлаждения). · Проверяйте систему выпуска отработавших газов на внешние повреждения (подраздел Проверка состояния системы выпуска отработавших газов). · Производите проверку коробки переключения передач, приводных валов колес, защитных чехлов шарниров на утечки смазок и жидкостей, и повреждения (подразделы Визуальная проверка герметичности коробки переключения передач, Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления, Проверка состояния защитных чехлов приводных валов). · Производите проверку наконечников рулевых тяг на наличие люфтов, надежность крепления повреждения пыльников (подраздел Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления). · Производите проверку манжет шарниров приводных валов (подраздел Проверка состояния защитных чехлов приводных валов). · Производите проверку защитных чехлов рулевой рейки на наличие повреждений и негерметичность (подраздел Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления). · Производите смазку фиксаторов дверей и цилиндров замков (подраздел Смазка фиксаторов дверей и цилиндра замка). · Проверяйте трубопроводы, шланги, тормозные цилиндры и присоединения тормозной системы на герметичность и наличие повреждений (подразделы Проверка тормозной системы, Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек). · Проверяйте глубину протектора, давление воздуха в шинах, износ и повреждения шин (включая запасное колесо) (подраздел Проверка состояния шин и давления в них). · Подтягивайте болты крепления колес крест-накрест, с усилием 120 H·м. · Проверяйте функционирование всех потребителей электроэнергии, элементов управления и индикаторов · Проверяйте, при необходимости производите регулировку луча света фар

· Проверяйте щетки стеклоочистителей на износ. Если щетки движутся неравномерно проверяйте углы установки (подраздел Проверка состояния, регулировка и замена щеток стеклоочистителей).

· Проверяйте работу стекло- и фароомывателей - установку сопел, проходимость трубок системы

· Проверяйте уровень электролита аккумуляторной батареи. Производите проверку надежности крепления клемм и держателей (подраздел Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка).

· Производите сброс указателя интервалов обслуживания.

РАЗ В ДВА ГОДА ИЛИ КАЖДЫЕ 30 000 КМ ПРОБЕГА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ)

Все перечисленные выше пункты, плюс:

· Дизельный двигатель: Замените топливный фильтр (подраздел Замена топливного фильтра дизельного двигателя).

· РКПП: Проверяйте уровень масла. При необходимости производите заполнение коробки (подраздел Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП). · Проверяйте защиту днища кузова

· Производите визуальный контроль повреждений систем безопасности (ремней и подушек) (подраздел Визуальный контроль ремня безопасности и блока подушки безопасности).

· Заменяйте фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки воздуха салона (подраздел Замена фильтра воздуха салона). · Проверяйте легкость хода панели люка, опрыскивайте направляющие шины смазкой G 052 778 A2.

КАЖДЫЕ 2 ГОДА

· Заменяйте тормозную жидкость (подраздел Замена тормозной жидкости).

· Производите контроль системы выпуска отработавших газов. Первый раз через 3 года: Измеряйте обороты холостого хода, концентрацию СО, момент зажигания, считайте содержимое памяти неисправностей

КАЖДЫЕ 60 000 КМ ПРОБЕГА

· Заменяйте свечи зажигания (подраздел Проверка и замена свечей зажигания).

· Заменяйте элемент и промывайте корпус воздушного фильтра (подраздел Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра). · Проверяйте уровень жидкости гидроусилителя руля, при необходимости производите доливание (подраздел Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля). · Автоматическая трансмиссия: Проверяйте уровень масла картера главной передачи, при необходимости дополняйте (подраздел Проверка уровня жидкости главной передачи автоматической трансмиссии). · Заменяйте клиновой ребристый ремень (подраздел Проверка состояния приводных ребристых ремней). · Модели с полным приводом: Заменяйте масло муфты межосевого сцепления Haldex (подраздел Замена масла в сцеплении Haldex моделей с полным приводом). · Дизельный двигатель:

КАЖДЫЕ 180 000 КМ ПРОБЕГА

· Двигатели AGN, AGU и AQA: Заменяйте зубчатый ремень и натяжной ролик привода распределительного вала

automn.ru


Смотрите также