Audi a5 википедия


File:Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic Gletscherweiß Facelift.JPG

  • File
  • File history
  • File usage
  • Global file usage
  • Metadata
Size of this preview: 800 × 533 pixels. Other resolutions: 320 × 213 pixels | 640 × 426 pixels | 1,024 × 682 pixels | 1,280 × 853 pixels | 2,698 × 1,797 pixels. Original file ‎(2,698 × 1,797 pixels, file size: 892 KB, MIME type: image/jpeg)
This is a file from the Wikimedia Commons. Information from its description page there is shown below.Commons is a freely licensed media file repository. You can help.
DescriptionAudi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic Gletscherweiß Facelift.JPG

Audi A5 Coupé Facelift

Date 3 November 2011
Source Own work
Author Thomas doerfer
Other versions
I, the copyright holder of this work, hereby publish it under the following license:
This file is licensed under the Creative Commons Attribution 3.0 Unported license.
You are free:
  • to share – to copy, distribute and transmit the work
  • to remix – to adapt the work
Under the following conditions:
  • attribution – You must attribute the work in the manner specified by the author or licensor (but not in any way that suggests that they endorse you or your use of the work).

http://creativecommons.org/licenses/by/3.0 CC BY 3.0 Creative Commons Attribution 3.0 truetrue

Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.

Date/TimeThumbnailDimensionsUserComment
current20:10, 4 November 20112,698 × 1,797 (892 KB)Thomas doerfer{{Information |Description=Audi A5 Coupé Facelift |Source={{own}} |Date=2011-11-03 |Author= Thomas doerfer |Permission= |other_versions=thumb|left
The following pages on the English Wikipedia link to this file (pages on other projects are not listed):
  • Audi A5

The following other wikis use this file:

  • Usage on ar.wikipedia.org
    • أودي أي 5
  • Usage on da.wikipedia.org
    • Audi A5
  • Usage on de.wikipedia.org
    • Audi
    • Audi A5
    • Audi A5 8T
  • Usage on es.wikipedia.org
    • Audi A5
  • Usage on fa.wikipedia.org
    • آئودی ای۵
  • Usage on fi.wikipedia.org
    • Audi A5
  • Usage on fr.wikipedia.org
    • Audi
  • Usage on ja.wikipedia.org
    • アウディ
  • Usage on pt.wikipedia.org
    • Audi A5
  • Usage on ru.wikipedia.org
    • Audi A5
  • Usage on sq.wikipedia.org
    • Audi
  • Usage on tr.wikipedia.org
    • Audi
  • Usage on uk.wikipedia.org
    • Audi A5
This file contains additional information, probably added from the digital camera or scanner used to create or digitize it. If the file has been modified from its original state, some details may not fully reflect the modified file.Camera manufacturerCamera modelExposure timeF-numberISO speed ratingDate and time of data generationLens focal lengthOrientationHorizontal resolutionVertical resolutionSoftware usedFile change date and timeY and C positioningExposure ProgramExif versionDate and time of digitizingMeaning of each componentImage compression modeExposure biasMaximum land apertureMetering modeLight sourceFlashSupported Flashpix versionSensing methodFile sourceScene typeCustom image processingExposure modeWhite balanceDigital zoom ratioFocal length in 35 mm filmScene capture typeScene controlContrastSaturationSharpnessUnique image ID
Panasonic
DMC-LZ5
1/160 sec (0.00625)
f/3.1
80
15:30, 3 November 2011
9.9 mm
Normal
72 dpi
72 dpi
Microsoft Windows Live Photo Gallery14.0.8117.416
20:33, 4 November 2011
Co-sited
Normal program
2.2
15:30, 3 November 2011
  1. Y
  2. Cb
  3. Cr
  4. does not exist
4
0
3 APEX (f/2.83)
Pattern
Unknown
Flash did not fire, compulsory flash suppression
0,100
One-chip color area sensor
Digital still camera
A directly photographed image
Normal process
Auto exposure
Auto white balance
0
60 mm
Standard
None
Normal
Low saturation
Soft
9D436080427B4DB58550213BF7B836C6

en.wikipedia.org

Audi A5

Pour les articles homonymes, voir A5.

L'Audi A5 est un modèle d'automobile de la marque allemande Audi. L'A5 marque le retour d'Audi sur le marché des coupés depuis l'Audi S2 disparue en 1996. Elle concurrence chez BMW la Série 3 coupé puis la Série 4, et chez Mercedes-Benz la CLK puis la Classe E coupé.

Première génération (2007-2016)

Marque Années de production Classe Moteur et transmission Moteur(s) Puissance maximale Couple maximal Transmission Boîte de vitesses Poids et performances Poids à vide Vitesse maximale Accélération Consommation mixte Émission de CO2 Châssis - Carrosserie Carrosserie(s) Dimensions Longueur Largeur Hauteur Volume du coffre Chronologie des modèles
Audi A5 (8T)
L'Audi A5 Sportback Phase II présenté au Mondial de l'automobile de Paris 2014
Audi
2007 - Phase 1: 2007 - 2012 Phase 2 : 2012 - 2016
Familiale
Essence : 1.8 TFSI 170 ch 2.0 TFSI 180/210/225 ch 3.0 TFSI 270 ch 3.2 FSI 265 ch 4.2 FSI 354/450 Diesel : 2.0 TDI 165/170/175/190 ch 2.7 TDI 190 ch 3.0 TDI 205/220/240/245
165 à 450 ch
320 à 500 Nm
Traction Intégrale
Manuelle Automatique Séquentielle
1420 à 1660 kg
230 à 280 km/h
0 à 100 km/h en 4,6 à 8,3 s
4,6 à 9,7 L/100 km
134 à 252 g/km
Coupé, 2 portes Cabriolet, 2 portes Berline (Sportback), 5 portes
4 625 mm
1 854 mm
1 372 mm
455 dm3
Audi Coupé Audi 90 Audi A5 2e génération
modifier 

Ce coupé Audi s'intercale entre les berlines Audi A4 et A6, et se voit donc attribuer la dénomination A5. L'Audi A5 est officiellement présentée au Salon international de l'automobile de Genève en mars 2007. Le coupé démarre à partir de 36 440 € et le modèle Sportback à partir de 35 320€.

Performances

Parmi les nouveautés introduites par l'Audi A5, figure l'emplacement plus reculé du moteur afin de favoriser l'équilibre des masses (55/45) entre les roues avant et arrière contre 61/39 sur l’Audi A4 (B7), mais également l’adoption de porte-à-faux nettement réduit limitant le comportement sous-vireux. La précision a été améliorée grâce à l’implantation du boîtier de direction à assistance hydraulique sous le bloc motopropulseur. L'Audi A5 présente un nouveau train avant à cinq bras disposant d'un renfort destiné à améliorer la rigidité torsionnelle.

L’Audi A5 peut s’équiper d’un moteur 6 cylindres en V (V6), en position centrale et à injection directe, développant 265 ch et 330 Nm. Un moteur 2.0 TFSI de 4 cylindres turbocompressé est également disponible en deux versions : Soit 180 ch et 320 Nm ou bien 211 ch et 350 Nm. La voiture est bridée électroniquement à 250 km/h.

Le V6 3.0 TDI quattro déploie jusqu’à 500 Nm de couple et abat le 0 à 100 km/h en 5,9 s.

Habitabilité

Côté intérieur, l'Audi A5 offre quatre places bien que le confort du conducteur soit évidemment privilégié, et que les commandes sont radicalement tournées vers le poste de conduite par une architecture asymétrique. Le volume accordé au chargement est d’environ 455 litres pouvant atteindre 830 litres lorsque les dossiers 40/60 sont rabattus.

Le Neiman est abandonné au profit d’une « carte-clé » contenant des informations sur le véhicule et sur les problèmes ayant pu survenir, pouvant être utilisés lors des contrôles techniques.

Esthétiquement, l’Audi A5 peut recevoir des inserts en métal couleur platine, en bois précieux ou en aluminium. Les selleries sont en tissu exclusif ou en cuir associé en option à des sièges sportifs baquets ou à des sièges conforts chauffés et ventilés.

Les équipements livrés en série sont peu nombreux : on y retrouve un frein à main électromécanique, l’allumage automatique des phares, la climatisation automatique, l’autoradio CD MP3... Côté sécurité, l’Audi A5 s’équipe de l'ESP, de l'ABS avec amplificateur, des antibrouillards...

La liste des options est quant à elle très longue : projecteurs xénon, Audi Hill Hold Assist (assistant de démarrage en côte), régulateur de vitesse actif, suspension réglable, pack S-line, direction dynamique, système audio Bang & Olufsen, sièges électriques, ...

  • Audi A5 Coupé Phase I

  • Audi A5 Coupé Phase I

  • Audi A5 Coupé Phase II

  • Audi S5 Coupé

Design

Le concept-car Nuvolari

L’Audi A5 inaugure par ailleurs la nouvelle plate-forme Modular Longitudinal Platform. Dessinée par l'italien Walter da Silva (également créateur du concept Nuvolari), le coupé de la marque aux anneaux est considéré par ce dernier comme la plus belle réussite de sa carrière[réf. nécessaire].

La calandre Single Frame demeure sensiblement identique au reste de la gamme Audi, à quelques détails près. Ce sont principalement les optiques de phares qui caractérisent cette nouvelle génération d’Audi. L’Audi A5 arbore en effet en option (XenonPlus) un chapelet de 8 LED soulignant les optiques de phares avant, pour un éclairage de jour, rappelant ceux de l'Audi R8. La ligne de caisse, qui joint les optiques avant et arrière, fait également partie des nouveautés de ce coupé. Un jeu de lignes, sous formes de vagues, et de surfaces parcourent ainsi toute la caisse. Les derniers modèles sont équipés de feux arrière à led.

Motorisations

Essence :

  • 4 cylindres 1.8 TFSI 170 ch (10/2007-11/2008). Multitronic en option.
  • 4 cylindres 1.8 TFSI 160 ch (05/2009-09/2011). Multitronic en option.
  • 4 cylindres 2.0 TFSI 180 ch (09/2008-03/2012). Multitronic en option.
  • 4 cylindres 2.0 TFSI 211 ch (06/2008- ). Multitronic, Stronic et Quattro en option.
  • 6 cylindres en V 3.2 FSI 265 ch (06/2007-03/2012). Multitronic ou Quattro de série, Quattro Tiptronic/Stronic en option.
  • 4 cylindres 1.8 TFSI 170 ch bi-injection (08/2011- ). Multitronic en option.
  • 6 cylindres en V 3.0 compresseur 272 ch (11/2011- ). Quattro et Stronic.

Diesel :

  • 4 cylindres 2.0 TDI 143 ch (09/2009- ) Multitronic en option (uniquement sur Sportback).
  • 4 cylindres 2.0 TDI 170 ch (08/2008-03/2012). Quattro en option.
  • 6 cylindres en V 2.7 TDI 190 ch (07/2007-03/2012). BVM6 ou Multitronic.
  • 6 cylindres en V 3.0 TDI 240 ch (06/2007-03/2012). Quattro, BVM6 ou Stronic.
  • 4 cylindres 2.0 TDI 177 ch (12/2011- ). Quattro ou Multitronic en option.
  • 6 cylindres en V 3.0 TDI 204 ch (09/2011- ). BVM6 ou Multitronic.
  • 6 cylindres en V 3.0 TDI 245 ch (08/2011- ). Quattro, BVM6 ou Stronic.

A5 Cabriolet

La déclinaison cabriolet[1] de l'Audi A5 a été présentée en mars 2009 au salon automobile de Genève. Le cabriolet A5 opte, contrairement à la BMW Série 3, pour une capote en toile souple. Le prix d'appel est de 41 330 € pour la version 1.8 litre de 160 ch TFSI.

  • A5 Cabriolet Phase I

  • A5 Cabriolet Phase I

  • A5 Cabriolet Phase II

A5 Sportback

Dernière arrivée : la version Sportback. Coupé 5 portes (avec un hayon), elle est destinée à répondre aux besoins des clients que l'accès à l'arrière du coupé 2 portes pourrait rebuter. Allongée jusqu'à 4,71 m, elle permet à quatre adultes de voyager confortablement dans une A5, sans dénaturer la ligne originelle, et est dotée d'un coffre plus spacieux. Principale nouveauté au niveau du design : l'apparition d'une vitre de custode qui remonte, alors qu'historiquement les vitres arrière des Audi ont toujours été tombantes et en pointe. Ses tarifs sont légèrement inférieurs à ceux de la 2 portes.

  • A5 Sportback Phase I

  • A5 Sportback Phase I

  • A5 Sportback Phase II

Seconde génération (2016-)

Marque Années de production Classe Moteur et transmission Moteur(s) Puissance maximale Poids et performances Poids à vide Consommation mixte Dimensions Longueur Largeur Hauteur Empattement Voies  AV/AR Volume du coffre Chronologie des modèles
Audi A5 (2016)
Audi A5 II coupé
Audi
2016
Coupé
Essence : 2.0 TFSI 190/252 ch Diesel : V6 3.0 TDI 218/272/286 ch 2.0 TDI 190 ch
190 à 354 ch
1465 à 1680 kg
5,3 - 5,5 L/100 km
4673 mm
2029 mm
1371 mm
2764 mm
1587 mm  / 1568 mm
465 dm3
Audi A5 1re génération
modifier 

La deuxième génération d'A5 a été révélée officiellement le 2 juin 2016[2] avant sa présentation au Mondial de Paris 2016 pour une commercialisation en septembre.

A5 Sportback

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

La nouvelle Audi A5 dévoile ses nouvelles lignes et des proportions équilibrées : 4, 7 m de longueur, 1,8 m de largueur et 1, 3 m de hauteur. Le hayon dispose d’une capacité de chargement de 480 litres, pouvant aller jusque 1 300 litres avec les sièges arrière rabattus. Une gamme de moteurs innovants autant en Essence (TFSI) qu'en Diesel (TDI), pouvant aller jusqu'à 272 chevaux sur le plus gros modèle (3.0 TDI quattro tiptronic) [3]

A5 Cabriolet

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

S5

Dans sa version sportive, la S5 dispose d’un nouveau moteur V6 turbo développant une puissance de 354 ch et un couple de 500 Nm.

RS5

La RS5 est la plus puissante de la catégorie A5. Le nouveau moteur V6 2.9 TFSI biturbo développe 450 ch et un puissant couple de 600 Nm.

0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint 250 km/h en vitesse de pointe.[4]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Références

  1. ↑ Audi A5 cabriolet : 1,2,3, soleil ! Le Point, 29 mars 2012
  2. ↑ « Audi A5 : un coupé nouvelle vague », sur Le Figaro, 3 juin 2016 (consulté le 9 juin 2016)
  3. ↑ « A5 Sportback > Audi France », sur www.audi.fr (consulté le 10 avril 2017)
  4. ↑ « RS 5 Coupé > Audi France », sur www.audi.fr (consulté le 10 avril 2017)

Annexes

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Audi A5, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

  • Audi S5
  • Audi RS5
  • Audi Coupé

Liens externes

  • (fr) Site officiel d'Audi en France | A5 et S5
  • Présentation technique de l'Audi A5 Cabriolet
  • Portail de l’automobile

fr.wikipedia.org

Audi A5

El Audi A5 es un automóvil producido por el fabricante alemán Audi desde el año 2007. Es un cuatro plazas con motor delantero longitudinal, disponible con tracción delantera y a las cuatro ruedas. Algunos rivales del Audi A5 son el BMW Serie 3 Coupé, el Mercedes-Benz C Coupé y E Coupé. El A5 fue nominado al premio Automóvil Mundial del Año 2008 y la versión S5 fue finalista del galardón Automóvil Deportivo del Año 2008. Posteriormente acompañarían a la versión coupe 2 puertas nuevas variantes, primero llegaría el cabriolet, seguido del Sportback de 5 puertas la berlina familiar deportiva de la gama con un gran portón trasero. En 2013 le llego un rediseño con nuevas ópticas y mejoras y en 2016 apareció la segunda generación del modelo.

A5 Primera generación (2007-2016)

El A5 utiliza la plataforma modular longitudinal de Audi, la misma de la cuarta generación del Audi A4 y que utilizarán el Audi A6 de cuarta generación y el Audi A8 de tercera generación. Fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007 con carrocería cupé "A5 Coupé (8T3)" Una variante descapotable con techo de lona llamada "A5 Cabriolet (8F7)" se comenzó a vender a principios de 2009, reemplazando al A4 Cabrio. Una tercera carrocería liftback de cinco puertas, también de cuatro plazas, se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2009 bajo la designación "A5 Sportback (8TA)" y se puso a la venta a fines de ese año.

Los cuatro motores gasolina tienen inyección directa: un cuatro cilindros en línea con turbocompresor de 1.8 litros de cilindrada y 170 CV de potencia máxima, un cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros de cilindrada y 211 CV de potencia máxima, un seis cilindros en V atmosférico de 3.2 litros y 265 CV, y un ocho cilindros en V atmosférico de 4.2 litros y 354 CV. Los diésel son un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros y 177 CV, un seis cilindros en V de 2.7 litros y 190 CV, y un seis cilindros en V de 3.0 litros y 240 CV, los tres con inyección directa con alimentación por common-rail, turbocompresor de geometría variable e intercooler.

  • Audi A5 Coupe

  • Audi A5 Coupe

  • Audi A5 Sportback

  • Audi A5 Cabrio

  • Audi A5 2012 (nuevo frontral)

  • Audi A5 Interior

Motorizaciones

Motores de gasolina 1.8 TFSI 2.0 TFSI 3.0 TFSI 3.0 TFSI (S5) 3.2 FSI 4.2 FSI (S5) 4.2 FSI (RS5) Periodo Tipo de motor Cilindrada Potencia máxima: CV (kW) @ rpm Par máximo: Nm @ rpm Tracción Transmisión Peso Aceleración 0–100 km/h Velocidad máxima Consumo combinado (L/100 Km)
2014-2016 2009-2011 2007-2008 2011-2015 2015-2016 2008-2011 2008-2013 2013-2016 2011-2016 2009-2016 2007-2011 2010-2015
L4 16v, inyección directa, turbo V6 24v, inyección directa, compresor V6 24v, inyección directa V8 32v, inyección directa
1798 cm³ 1984 cm³ 2995 cm³ 3197 cm³ 4163 cm³
144 CV (106 kW) @ 3700-6200 160 CV (118 kW) @ 4500-6200 170 CV (125 kW) @ 4800-6200 170 CV (125 kW) @ 3800-6200 177 CV (130 kW) @ 4000-6200 180 CV (132 kW) @ 4000-6000 211 CV (155 kW) @ 4300-6000 230 CV (169 kW) @ 4700-6200 272 CV (200 kW) @ 4780-6500 333 CV (245 kW) @ 5500-7000 265 CV (195 kW) @ 6500 354 CV (260 kW) @ 7000 450 CV (331 kW) @ 8250
280 Nm @ 1300-3600 250 Nm @ 1500-4500 250 Nm @ 1500-4800 320 Nm @ 1400-3700 320 Nm @ 1450-3850 320 Nm @ 1500-3900 350 Nm @ 1500-4200 350 Nm @ 1500-4500 400 Nm @ 2150-4780 440 Nm @ 2900-5300 330 Nm @ 3000-5000 440 Nm @ 3500 430 Nm @ 4000-6000
Delantera Delantera / Total (Quattro) Total (Quattro) Delantera / Total (Quattro) Total (Quattro)
Manual, 6 velocidades / Multitronic, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades, Multitronic, 6 velocidades Automática, 7 velocidades Manual, 6 velocidades / Multitronic, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades Automática, 7 velocidades
1565-1600 Kg 1495-1720 Kg 1470-1510 Kg 1500-1730 Kg 1505-1730 Kg 1505-1810 Kg 1725-1925 Kg 1750-1955 Kg 1575-1860 Kg 1705-1750 Kg 1790-1995 Kg
9.3 s 8.6 s 8.4 s 7.9 s 7.8 s 6.4 s 5.8 s 4.9 s 6.1 s 5.1 s 4.5 s
220 Km/h 210 Km/h 218 Km/h 213 Km/h 214 Km/h 219 Km/h 233 Km/h 235 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente) 246 Km/h 250 Km/h
5.8 7.1 5.7 5.5 6.4 6.0 5.8 7.5 7.7 8.2 10.7 10.5
Motores diesel 2.0 TDI 2.7 TDI 3.0 TDI Periodo Tipo de motor Cilindrada Potencia máxima: CV (kW) @ rpm Par máximo: Nm @ rpm Tracción Transmisión Peso Aceleración 0–100 km/h Velocidad máxima Consumo combinado (L/100 Km)
2014-2016 2013-2015 2010-2013 2013-2015 2014-2016 2014-2016 2008-2011 2011-2015 2014-2016 2007-2011 2011-2015 2015-2016 2007-2011 2011-2015 2011-2016
L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler V6 24v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
1968 cm³ 2698 cm³ 2967 cm³
136 CV (100 kW) @ 3000-4400 136 CV (100 kW) @ 4200 143 CV (105 kW) @ 4200 150 CV (110 kW) @ 4200 150 CV (110 kW) @ 3250-4200 163 CV (120 kW) @ 3000-4200 170 CV (125 kW) @ 4200 177 CV (130 kW) @ 4200 190 CV (140 kW) @ 3800-4200 190 CV (140 kW) @ 3500-4400 204 CV (150 kW) @ 3500-4500 218 CV (160 kW) @ 3250-4500 240 CV (176 kW) @ 4000-4400 245 CV (180 kW) @ 4000-4500
320 Nm @ 1750-2500 320 Nm @ 1500-3250 400 Nm @ 1750-3250 350 Nm @ 1750-2750 380 Nm @ 1750-2500 400 Nm @ 1750-3000 400 Nm @ 1400-3250 400 Nm @ 1250-3500 500 Nm @ 1400-3000 500 Nm @ 1500-3000 500 Nm @ 1400-3250 580 Nm @ 1750-2500
Delantera Delantera / Total (Quattro) Delantera Total (Quattro)
Manual, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Multitronic, 6 velocidades Manual, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades / Multitronic, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Multitronic, 6 velocidades Automática, 7 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades Automática, 7 velocidades
1655 Kg 1595-1615 Kg 1590-1730 Kg 1655-1785 Kg 1605-1660 Kg 1550-1730 Kg 1545-1795 Kg 1600-1820 Kg 1625-1860 Kg 1615-1835 Kg 1755-1955 Kg 1695-1935 Kg 1680-1920 Kg 1715-1975 Kg
9.5 s 9.4 s 8.3 s 8.2 s 7.8 s 7.3 s 7.6 s 7.1 s 6.2 s 5.9 s 5.8 s 5.7 s
212 Km/h 204 Km/h 205 Km/h 221 Km/h 222 Km/h 220 Km/h 230 Km/h 222 Km/h 226 Km/h 235 Km/h 247 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
4.2 4.4 4.5 4.2 5.1 4.6 4.5 6.0 4.9 5.8 6.6 5.7

S5 (2007-2016)

La versión S5 tiene el motor V8 de 4,2 litros se vende con la denominación Audi S5 y posee equipamiento y accesorios visuales propios de la línea. Su velocidad máxima está limitada a 250 km/h. El Audi S5 Cabrio tiene un motor V6 de 3,0 litros con compresor volumétrico e inyección directa, que desarrolla 333 CV con una velocidad limitada de 250 km/h.

A5 Coupé Aluminum (2009)

El A5 Coupé Aluminum es un prototipo de vehículo que demuestra el concepto de Aluminum Audi Space Frame (ASF). Se basa en el Audi A5 Coupé 2.0 TFSI con 155 kW (211 PS, 208 CV) del motor, pero utiliza el Aluminum Audi Space Frame (aluminio y fibra de carbono reforzado con cuerpo de plástico) también remache sacador, unión o Laser-MIG soldadura híbrida reemplazados soldadura por puntos. El vehículo es 110 kg (243 libras) más ligero que el modelo de producción con cuerpo de acero normal. El vehículo fue construido por Aluminum de Audi y el Centro de Diseño Ligero en Neckarsulm propiamente de Audi.

  • Audi S5 coupe

  • Audi S5 Cabriolet

  • Audi S5 Sportback

RS5 (2010-2016)

El Audi RS5 utiliza el mismo V8 de 4,2 litros que el RS4 B7 y el R8 V8, potenciado hasta los 450 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada a 250 km/h, opcionalmente a 280 km/h. Sólo está disponible con cambio automático S-Tronic de siete velocidades.

Coupé Ethanol E100 (2010)

Es un prototipo diseñado para el Desafío Bibendum Michelin 2010 Series. Incluye un motor 2.0 TFSI tiene 132 kW (179 PS, 177 CV) y 320 N·m (236 lbf·ft) de par, de seis velocidades de transmisión Quattro manual. Se acelera desde 0 hasta 100 kilómetros por hora en 6,9 segundos con una velocidad máxima de 236 km / h (146 millas por hora) y ponderados 1.310 kilogramos. El coupé consume oficialmente 9,9 litros a los 100 km (24 millas por galón en EE.UU.) cuando se ejecuta en Etanol los conductores logran 9,5 l/100 km (25 mpg) durante el Challenge Bibendum Michelin Rallye.

  • Audi RS5 Pre-restyling

  • Audi RS5 Pre-restyling

  • Audi RS5 Restyling

  • Audi RS5 Restyling

  • RS5 cabriolet

Segunda generación (2016-Presente)

Se presenta la segunda generación del Audi A5 en 2016 con una nuevas líneas más modernas

Motorizaciones

Motores de gasolina 1.4 TFSI 2.0 TFSI 3.0 TFSI (S5) 3.0 TFSI (RS5) Periodo Tipo de motor Diametro x carrera Cilindrada Relación de compresión Potencia máxima: CV (kW) @ rpm Par máximo: Nm @ rpm Tracción Transmisión Peso Aceleración 0–100 km/h Velocidad máxima Consumo combinado (L/100 Km)
2017-presente 2016-presente 2017-presente
L4 16v, inyección directa, turbo V6 24v, inyección directa, turbo
74,5 × 80,0 mm 82,5 × 92,8 mm 84,5 × 89,0 mm 84,5 x 86,0 mm
1395 cm³ 1984 cm³ 2995 cm³ 2894 cm³
10.5: 1 11.6: 1 9.6: 1 11.2: 1 10.0: 1
150 CV (110 kW) @ 5000-6000 190 CV (140 kW) @ 4200-6200 252 CV (185 kW) @ 5000-6000 354 CV (260 kW) @ 5400-6400 450 CV (331 kW) @ 5700-6700
250 Nm @ 1500-6000 320 Nm @ 1450-4200 370 Nm @ 1600-4500 500 Nm @ 1370-4500 600 Nm @ 1900-5000
Delantera Delantera / Total (Quattro) Total (Quattro)
Automática, 7 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades Automática, 8 velocidades
1465 Kg 1570 Kg 1690 Kg 1730 Kg
8.7 s 7.2 s 6.0 s 4.7 s 3.9 s
216 Km/h 240 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
5.4 5.6-5.9 6.3-6.5 7.3-7.4 8.7
Motores diesel 2.0 TDI 2.0 TDI Ultra 3.0 TDI Periodo Tipo de motor Diametro x carrera Cilindrada Relación de compresión Potencia máxima: CV (kW) @ rpm Par máximo: Nm @ rpm Tracción Transmisión Peso Aceleración 0–100 km/h Velocidad máxima Consumo combinado (L/100 Km)
2017-presente 2016-presente 2017-presente
L4 16v, inyección directa, Common-Rail, turbo, DPF V6 24v, inyección directa, Common-Rail, turbo, DPF
81,0 x 95,5 mm 83,0 x 91,4 mm
1968 cm³ 2967 cm³
16.2: 1 15.5: 1 16.0: 1
150 CV (110 kW) @ 3250-4200 190 CV (140 kW) @ 3800-4200 218 CV (160 kW) @ 4000-5000 272 CV (200 kW) @ 3250-4250
320 Nm @ 1500-3250 400 Nm @ 1750-3000 400 Nm @ 1250-3750 600 Nm @ 1500-3000
Delantera / Total (Quattro) Delantera Delantera / Total (Quattro) Total (Quattro)
Manual, 6 velocidades / Automática 7 velocidades Automática 7 velocidades Automática, 8 velocidades
1505 Kg 1535 Kg 1610 Kg 1720 Kg
8.9 s 7.7 s 6.6 s 5.2 s
221 Km/h 240 Km/h 210 Km/h (Limitada electrónicamente) 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
4.1-4.2 4.3-4.5 4.1-4.2 4.3-4.5 5.1

Referencias

  • Audi

Enlaces externos

  • Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Audi A5. Commons
  • Oficial: Audi A5 Sportback, ¡confirmado!

es.wikipedia.org

Audi A5

Audi A5 er en personbilsmodel fra Audi, som bygges på fabrikken i Ingolstadt. Den af Walter Maria de’Silva designede A5 Coupé blev præsenteret på Geneve Motor Show den 6. marts 2007.

Markedspositionering/teknik

A5 er baseret på A4's platform, men blev dog præsenteret et halvt år før A4.

Modellen kom på markedet i juni 2007 som coupé (type AU484) som konkurrent til BMW 3-serie Coupé og Mercedes-Benz CLK-klassen.

Den 3. december 2008 introduceredes A5 og S5 cabriolet, som blev officielt præsenteret på Detroit Motor Show 2009. Modellen afløste cabrioletudgaven af Audi A4.

A5-serien blev siden udvidet med en femdørs combi coupé-udgave med tilnavnet Sportback[1]. Denne blev officielt præsenteret på Frankfurt Motor Show i september 2009.[2].

Siden 2012-sæsonen har Audi indsat A5 i DTM.

  • Bagfra

  • Audi A5 Cabrio (2009–2011)

  • Audi A5 Sportback (2009–2011)

Modelvarianter

  • Audi A5 Coupé (juni 2007 −)
  • Audi S5 Coupé (juni 2007 −)
  • Audi A5 Cabriolet (marts 2009 −)
  • Audi S5 Cabriolet (marts 2009 −)
  • Audi A5 Sportback (september 2009 −)[3]
  • Audi S5 Sportback (november 2009 −)
  • Audi RS5 Coupé (april 2010 −)
  • Audi RS5 Cabriolet (november 2012 −)

Siden faceliftet i efteråret 2011 findes 3,0 TDI i to effekttrin (150 kW/204 hk og 180 kW/245 hk), hvor 2,7 TDI udgik.

2,0 TDI's effekt blev øget fra 125 kW/170 hk og 350 Nm til 130 kW/177 hk og 380 Nm og findes nu også med automatgear. På benzinsiden blev 2,0 TFSI med 155 kW/211 hk i programmet, mens 1,8 TFSI nu yder 125 kW/170 hk i stedet for 118 kW/160 hk.

Den 195 kW/265 hk stærke 3,2 FSI udgik og blev afløst af en 3,0 TFSI med 200 kW/272 hk og 400 Nm.

Udstyrsmæssige kendetegn

  • Panorama-glastag (i coupé)
  • Audi valvelift system (2,0 TFSI og 3,2 FSI; variabel ventilstyring)
  • MMI-infotainmentsystem
  • Quattro-firehjulstræk
  • LED-xenon-dagkørelys
  • Xenonlys standard fra 140 kW/190 hk, i Østrig og Schweiz standard på alle modeller
  • Autoradio fra Bang & Olufsen
  • Biltelefon med understøttelse af SIM Access Profile

Facelift

I juli 2011 introducerede Audi faceliftede udgaver af samtlige karrosserivarianter, som kom på markedet den 5. november 2011.

  • Audi A5 Sportback (2011−)

  • Audi A5 Coupé (2011−)

  • Bagfra

Motorer

Model Cylindre Ventiler Slagvolume cm³ Max. effekt kW (hk) / omdr. Max. drejningsmoment Nm / omdr. 0-100 km/t sek. Topfart km/t Byggeår
Benzinmotorer
1.8 TFSI 4 16 1798 118 (160) / 4500 − 6200 250 / 1500 − 4500 8,6 − 9,9 210 − 226 4/2009 − 7/2011
1.8 TFSI1 4 16 1798 125 (170) / 4800 − 6200 250 / 1500 − 4800 8,4 − 8,6 218 − 228 10/2007 − 6/2008
1.8 TFSI 4 16 1798 125 (170) / 3800 − 6200 320 / 1400 − 3700 7,9 − 8,9 213 − 230 7/2011 −
2.0 TFSI 4 16 1984 132 (180) / 4000 − 6000 320 / 1500 − 3900 7,8 − 8,9 219 − 236 6/2008 − 7/2011
2.0 TFSI 4 16 1984 155 (211) / 4300 − 6000 350 / 1500 − 4200 6,4 − 7,9 233 − 250 6/2008 −
3.0 TFSI 6 24 2995 200 (272) / 4780 − 6500 400 / 2150 − 4780 5,8 − 6,3 2502 11/2011 −
3.0 TFSI (S5) 6 24 2995 245 (333) / 5500 − 7000 440 / 2900 − 5300 4,9 − 5,6 2502 3/2009 −
3.2 FSI 6 24 3197 195 (265) / 6500 330 / 3000 − 5000 6,1 − 6,9 246 − 250 3/2007 − 7/2011
4.2 FSI1 (S5) 8 32 4163 260 (354) / 7000 440 / 3500 5,1 − 5,4 2502 3/2007 − 8/2011
4.2 FSI3 (RS5) 8 32 4163 331 (450) / 8250 430 / 4000 − 6000 4,5 − 4,9 2502 4/2010 −
Dieselmotorer
2.0 TDI4 4 16 1968 105 (143) / 4200 320 / 1750 − 2500 9,4 − 10,2 205 − 212 4/2010 −
2.0 TDI 4 16 1968 125 (170) / 4200 350 / 1750 − 2500 8,2 − 9,3 222 − 230 11/2008 − 7/2011
2.0 TDI 4 16 1968 130 (177) / 4200 380 / 1750 − 2500 7,8 − 8,5 220 − 230 7/2011 −
2.7 TDI 6 24 2698 140 (190) / 3500 − 4400 400 / 1400 − 3250 7,6 − 8,6 222 − 239 3/2007 − 7/2011
3.0 TDI 6 24 2967 150 (204) / 3500 − 4500 400 / 1250 − 3500 7,1 − 7,8 230 − 244 7/2011 −
3.0 TDI 6 24 2967 176 (240) / 4000 − 4400 500 / 1500 − 3000 5,9 − 6,4 247 − 250 3/2007 − 7/2011
3.0 TDI 6 24 2967 180 (245) / 4000 − 4500 500 / 1400 − 3250 5,8 − 6,3 2502 7/2011 −

1 Kun for coupé 2 Elektronisk begrænset 3 Kun for coupé og cabriolet 4 Ikke for coupé

Kilder

  1. ^ Audi Tyskland: Der neue Audi A5 Sportback (hentet 17. juni 2009, på tysk)
  2. ^ auto motor und sport: Audi zeigt R8 Spyder und A5 Sportback auf der IAA 2009 (hentet 20. april 2009, på tysk)
  3. ^ Auto-News: Schöner laden: Audi zeigt den A5 Sportback – Lifestyle-Kombi kommt im Herbst 2009 auf den Markt (hentet 17. juni 2009, på tysk)

Eksterne henvisninger

  • Wikimedia Commons har flere filer relateret til Audi A5
  • Internet Movie Cars Database: Audi A5 i film og tv-serier
  • Den danske importørs side om A5

da.wikipedia.org

Audi A5

De Audi A5 is een middenklasse van de Duitse autoproducent Audi. De A5 werd in 2007 gepresenteerd op basis van de vierde generatie Audi A4. De A5 heeft als belangrijkste concurrenten de BMW 4-serie en de Mercedes-Benz C-Klasse Coupé en Cabriolet.

Eerste generatie (2007-2016)

De A5 Coupé (B8) was na lange tijd weer de eerste coupé in dit segment na het stoppen van de productie in 1996 van de Audi Coupé op basis van de Audi 80. De A5 is ontworpen door Walter de'Silva op basis van de Audi Nuvolari quattro conceptauto. De coupé staat op het nieuwe B8 MLB-platform (Modulare Längsbaukasten) waar de Audi A4 B8 ook gebruik van maakt. De A4 heeft ook ongeveer dezelfde ontwerpstijl als de A5 en ook technisch is de basis van de A4 gelijk. De C-stijl van de auto is volgens de'Silva geïnspireerd op de Audi quattro uit de jaren tachtig. De A5 maakt als eerste auto gebruik van dit nieuw ontwikkelde platform waarbij de motor verder naar achter is geplaatst wat de gewichtsverdeling bevordert. De gewichtsverhouding bij de A5 is ongeveer 55:45 (voor:achter).

De A5 heeft in combinatie met lichtere motoren voorwielaandrijving. Voor zwaardere motoren is quattro optioneel of standaard. De auto kan besteld worden met drie transmissies: een handgeschakelde zesversnellingsbak, een multitronic CVT voor uitsluitend modellen met voorwielaandrijving en een Tiptronic automatische versnellingsbak voor de modellen met quattro-aandrijving. Later kwam nog een 7-traps S tronic automaat met dubbele koppeling beschikbaar die de Tiptronic ging vervangen.

A5 Cabriolet

Audi A5 Cabriolet

Op 3 december 2008 werd de Audi A5 Cabriolet onthuld, de cabrioletversie van de A5 Coupé. De A5 Cabriolet volgt de Audi A4 B7 Cabriolet op en is net als zijn voorgangers voorzien van een stoffen kap. De auto werd op de North American International Auto Show in januari 2009 officieel aan het publiek voorgesteld en zal vanaf het tweede kwartaal 2009 leverbaar zijn. Tevens is ook meteen de S5 Cabriolet onthuld die het derde kwartaal op de markt komt.

De stoffen kap opent zich in 15 seconden en sluit in 17 seconden en is bedienbaar tot een snelheid van 50 km/u. De kap bestaat uit drie lagen stof en is leverbaar in verschillende kleuren en heeft led-verlichting voor de achterpassagiers geïntegreerd. Standaard kreeg de A5 Cabriolet de nieuwe achterlichten van de Audi S5 mee die voorzien zijn van leds.

Het motorenaanbod is nagenoeg gelijk aan dat van de A5 Coupé hoewel er bij de introductie geen viercilinder dieselmotor beschikbaar is wat bij de Coupé wel het geval is. Een andere opvallende verandering is de nieuwe 3,0-liter V6 TFSI-motor in de S5 Cabriolet afkomstig uit de Audi S4 waar bij de S5 Coupé de 4.2 V8 FSI gebruikt wordt. Deze V6-motor is voorzien van een compressor en heeft een vermogen van 333 pk en een maximaal koppel van 440 Nm. Verwacht wordt dat Audi op termijn ook deze motor in de S5 Coupé zal gebruiken.

A5 Sportback

Naast de tweedeurs A5 Coupé en A5 Cabriolet werd er op 16 juli 2009, de dag dat Audi 100 jaar bestond, ook nog een vijfdeurs Sportback versie gepresenteerd van de Audi A5. Sportback staat bij Audi voor een model met extra deuren zoals bij de A3 Sportback. De A5 Sportback is een soort Hatchback Coupé, in feite een vierdeurs coupé zoals de Volkswagen Passat CC en Mercedes-Benz CLS-Klasse maar dan met een vijfde deur om de kofferbak te openen zoals bij een hatchback. Dit model is boven de Audi A4 gepositioneerd en biedt een luxer alternatief. De wielbasis is groter geworden (2,81 m) wat voor meer binnenruimte en rijcomfort dan bij de tweedeurs versie zorgt. Er zijn enkele designelementen gebruikt van de Audi Sportback Concept die Audi in januari 2009 toonde op de NAIAS bij A5 Sportback zoals de teruglopende C-stijl.

Het motoraanbod van de A5 Sportback is vergelijkbaar met dat van de andere A5-modellen met de 1.8 en 2.0 TFSI en 3.2 FSI benzinemotoren en de 2.0 TDI, 2.7 TDI en 3.0 TDI dieselmotoren. De levering startte eind oktober 2009.

S5 en RS5

Zie Audi S5 voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Gelijk met de introductie van de Audi A5 kwam ook meteen de sportieve Audi S5 beschikbaar. Deze heeft een 4,2-liter V8 FSI-motor onder andere bekend uit de Audi A8 en de Q7. De motor heeft een vermogen van 354 pk en het maximale koppel is 440 Nm. Dat is 4 pk meer dan het originele blok, het koppel bleef met 440 Nm daarentegen gelijk. De sprint naar de 100 km/u gaat met deze motor in 5,1 seconden. De S5 Cabriolet die in 2009 verscheen heeft een 3,0-liter V6 TFSI afkomstig uit de S4 B8 die een vermogen heeft van 333 pk en een maximum koppel van 440 Nm.

Zie Audi RS5 voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

In 2010 kwam het topmodel van de A5-reeks; de Audi RS5 die ook een V8-motor heeft maar dan met een vermogen van 450 pk. Het gaat om een doorontwikkelde versie van de hoogtoerige V8-motor uit de Audi RS4 B7. De RS5 beschikt standaard over een 7-traps S tronic versnellingsbak en is voorzien van een (wegklapbare) achterspoiler op de kofferbak. De RS5 wordt net zoals de andere RS-modellen ontwikkeld door quattro GmbH in Neckarsulm.

Motoren

Het instapmodel was tot de zomer van 2008 een 1,8-liter viercilinder TFSI turbomotor. Dit is een viercilindermotor met directe benzine-inspuiting en een turbo welke afkomstig is uit het Volkswagenconcern en ook terug te vinden is in andere modellen als de Škoda Octavia. Deze 170 pk versie was beschikbaar vanaf de herfst van 2007. Vervolgens is er de 3,2-liter V6 FSI met Audi ValveLift (variabele kleplichthoogte), deze zorgt voor 265 pk 330 Nm koppel. De sprint naar de 100 gaat in 6,1 seconden. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u. In de zomer van 2008 verscheen er een geheel nieuwe 2,0-liter TFSI turbomotor van 180 pk en 211 pk eveneens met ValveLift technologie die de 1.8 TFSI verving.

Bij de dieselmotoren was de instapmotor tot halverwege 2008 een 2,7-liter V6 TDI met 190 pk. De motor heeft een topsnelheid van 232 km/u en heeft 7,6 seconden nodig voor de sprint van 0 naar 100 km/u. Hij is gelijk aan de 3.0 TDI maar heeft een andere krukas met een kleinere slag en is onder andere bekend uit de A4 en A6. De tweede sterkere TDI-versie maakt gebruik van een 3,0-liter V6 TDI welke ook terug te vinden is in de andere Audi modellen. De motor zorgt voor 240 pk en een maximaal koppel van 500 Nm en heeft standaard quattro-aandrijving. De sprint naar de 100 gaat daarmee in 5,9 seconden. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u. In 2008 kwam er een nieuw instapdiesel, een 2,0-liter TDI-motor met common-rail inspuiting die 170 pk levert.

Gegevens

De gegevens van de basisuitvoeringen:

Benzine

A5 Coupé Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Gewicht 0-100 km/u Topsnelheid Jaartal
1.8 TFSI 4-in-lijn 160 pk 250 Nm voor 1.420 kg 8,6 sec 226 km/u 2009 - 2011
170 pk 250 Nm voor 1.420 kg 8,4 sec 228 km/u 2008 - 2008
170 pk 320 Nm voor 1.400 kg 7,9 sec 230 km/u 2011 - 2015
177 pk 320 Nm voor 1.400 kg 7,9 sec 231 km/u 2015 - 2016
2.0 TFSI 4-in-lijn 180 pk 320 Nm voor 1.420 kg 7,8 sec 236 km/u 2008 - 2011
211 pk 350 Nm voor / quattro 1.420 / 1.500 kg 6,9 / 6,5 sec 250[1] / 246 km/u 2008 - 2011
211 pk 350 Nm voor / quattro 1.405 / 1.485 kg 6,9 / 6,4 sec 250[1] / 246 km/u 2011 - 2013
225 pk 350 Nm voor / quattro 1.405 / 1.485 kg 6,8 / 6,4 sec 250 / 250 km/u[1] 2013 - 2015
230 pk 350 Nm voor / quattro 1.405 / 1.485 kg 6,8 / 6,4 sec 250 / 250 km/u[1] 2015 - 2016
3.2 FSI V6 265 pk 330 Nm voor / quattro 1.495 / 1.535 kg 6,4 / 6,1 sec 250 km/u[1] 2007 - 2011
3.0 TFSI V6 SC 272 pk 400 Nm quattro 1.625 kg 6,8 sec 250 km/u[1] 2012 - 2016
4.2 FSI (S5) V8 354 pk 440 Nm quattro 1.630 kg 5,1 sec 250 km/u[1] 2007 - 2011
3.0 TFSI (S5) V6 SC 333 pk 440 Nm quattro 1.650 kg 4,9 sec 250 km/u[1] 2011 - 2016
4.2 FSI (RS5) V8 450 pk 430 Nm quattro 1.725 kg 4,6 sec 250 km/u[1][2] 2010 - 2012
450 pk 430 Nm quattro 1.690 kg 4,5 sec 250 km/u[1][2] 2012 - 2015
A5 Cabriolet Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Gewicht 0-100 km/u Topsnelheid Jaartal
1.8 TFSI 4-in-lijn 160 pk 250 Nm voor 1.610 kg 9,9 sec 218 km/u 2009 - 2011
170 pk 320 Nm voor 1.400 kg 7,9 sec 222 km/u 2011 - 2015
177 pk 320 Nm voor 1.400 kg 7,9 sec 223 km/u 2015 - 2017
2.0 TFSI 4-in-lijn 180 pk 320 Nm voor 1.655 kg 8,9 sec 219 km/u 2009 - 2011
211 pk 350 Nm voor / quattro 1.630 / 1.735 kg 7,5 / 7,3 sec 241 / 238 km/u 2009 - 2011
211 pk 350 Nm voor / quattro 1.605 / 1.710 kg 7,5 / 7,3 sec 241 / 238 km/u 2011 - 2013
225 pk 350 Nm voor / quattro 1.605 / 1.710 kg 7,4 / 7,2 sec 245 / 240 km/u 2013 - 2015
230 pk 350 Nm voor / quattro 1.605 / 1.710 kg 7,4 / 7,2 sec 245 / 240 km/u 2015 - 2017
3.2 FSI V6 265 pk 330 Nm voor / quattro 1.710 / 1.785 kg 6,9 / 6,9 sec 246 / 250 km/u[1] 2009 - 2011
3.0 TFSI V6 SC 272 pk 400 Nm quattro 1.825 kg 6,3 sec 250 km/u[1] 2012 - 2016
3.0 TFSI (S5) V6 SC 333 pk 440 Nm quattro 1.875 kg 5,6 sec 250 km/u[1] 2009 - 2011
333 pk 440 Nm quattro 1.855 kg 5,4 sec 250 km/u[1] 2011 - 2017
4.2 FSI (RS5) V8 450 pk 430 Nm quattro 1.895 kg 4,9 sec 250 km/u[1][2] 2013 - 2015
A5 Sportback Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Gewicht 0-100 km/u Topsnelheid Jaartal
1.8 TFSI 4-in-lijn 144 pk 280 Nm voor 1.465 kg 9,3 sec 220 km/u 2014 - 2017
160 pk 250 Nm voor 1.465 kg 8,9 sec 223 km/u 2010 - 2011
170 pk 320 Nm voor 1.465 kg 8,2 sec 230 km/u 2011 - 2015
177 pk 320 Nm voor 1.465 kg 8,2 sec 231 km/u 2015 - 2017
2.0 TFSI 4-in-lijn 180 pk 320 Nm voor 1.475 kg 8,1 sec 233 km/u 2009 - 2011
211 pk 350 Nm voor / quattro 1.480 / 1550 kg 7,1 / 6,7 sec 245 / 242 km/u 2009 - 2011
211 pk 350 Nm voor / quattro 1.475 / 1.545 kg 7,1 / 6,6 sec 245 / 242 km/u 2012 - 2013
225 pk 350 Nm voor / quattro 1.475 / 1.545 kg 7,0 / 6,5 sec 250 / 240 km/u 2013 - 2015
230 pk 350 Nm voor / quattro 1.475 / 1.545 kg 7,0 / 6,5 sec 250 / 245 km/u 2015 - 2017
3.2 FSI V6 265 pk 330 Nm quattro 1.625 kg 6,6 sec 250 km/u[1] 2009 - 2011
3.0 TFSI V6 SC 272 pk 400 Nm quattro 1.690 kg 6,0 sec 250 km/u[1] 2012 - 2017
3.0 TFSI (S5) V6 SC 333 pk 440 Nm quattro 1.755 kg 5,4 sec 250 km/u[1] 2010 - 2011
333 pk 440 Nm quattro 1.720 kg 5,1 sec 250 km/u[1] 2011 - 2017

Diesel

A5 Coupé Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Gewicht 0-100 km/u Topsnelheid Jaartal
2.0 TDI 4-in-lijn 163 pk 380 Nm voor 1.445 kg 8,4 sec 225 km/u 2012 - 2016
170 pk 350 Nm voor / quattro 1.470 / 1.535 kg 8,3 / 8,2 sec 230 / 228 km/u 2009 - 2011
177 pk 380 Nm voor / quattro 1.445 / 1.510 kg 8,2 / 7,8 sec 230 / 228 km/u 2011 - 2014
190 pk 400 Nm voor / quattro 1.500 / 1.565 kg 7,7 / 7,4 sec 240 / 235 km/u 2014 - 2016
2.7 TDI V6 190 pk 400 Nm voor 1.555 kg 7,9 sec 239 km/u 2007 - 2011
3.0 TDI V6 204 pk 400 Nm voor 1.515 kg 7,6 sec 244 km/u 2012 - 2015
218 pk 500 Nm quattro 1.655 kg 6,2 sec 243 km/u 2015 - 2016
240 pk 500 Nm quattro 1.620 kg 5,9 sec 250 km/u[1] 2007 - 2011
245 pk 500 Nm quattro 1.580 kg 5,9 sec 250 km/u[1] 2012 - 2014
245 pk 500 Nm quattro 1.655 kg 5,8 sec 250 km/u[1] 2012 - 2015[3]
245 pk 580 Nm quattro 1.670 kg 5,9 sec 250 km/u[1] 2015 - 2016
A5 Cabriolet Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Gewicht 0-100 km/u Topsnelheid Jaartal
2.0 TDI 4-in-lijn 143 pk 320 Nm voor 1.630 kg 10,2 sec 210 km/u 2012 - 2013
150 pk 320 Nm voor 1.630 kg 10,2 sec 210 km/u 2013 - 2017
170 pk 350 Nm voor 1.660 kg 9,3 sec 222 km/u 2009 - 2011
177 pk 380 Nm voor / quattro 1.630 / 1695 kg 8,8 / 8,5 sec 222 / 221km/u 2011 - 2014
190 pk 400 Nm voor / quattro 1.685 / 1750 8,2 / 7,9 sec 234 / 231km/u 2014 - 2017
2.7 TDI V6 190 pk 400 Nm voor 1.760 kg 8,6 sec 230 km/u 2009 - 2011
3.0 TDI V6 204 pk 400 Nm voor 1.735 kg 7,6 sec 230 km/u 2011 - 2015
218 pk 500 Nm quattro 1.855 kg 6,8 sec 236 km/u 2015 - 2016
240 pk 500 Nm quattro 1.860 kg 6,4 sec 247 km/u 2009 - 2011
245 pk 500 Nm quattro 1.820 kg 6,3 sec 250 km/u[1] 2011 - 2014
245 pk 580 Nm quattro 1.8750 kg 6,3 sec 250 km/u[1] 2015 - 2016
A5 Sportback Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Gewicht 0-100 km/u Topsnelheid Jaartal
2.0 TDI 4-in-lijn 136 pk 320 Nm voor 1.490 kg 9,5 sec 212 km/u 2012 - 2017
143 pk 320 Nm voor 1.490 kg 9,4 sec 212 km/u 2009 - 2013
150 pk 320 Nm voor 1.555 kg 9,4 sec 212 km/u 2013 - 2017
163 pk 380 Nm voor 1.490 kg 8,7 sec 221 km/u 2012 - 2017
170 pk 350 Nm voor / quattro 1.505 / 1575 kg 8,7 / 8,6 sec 228 / 223km/u 2009 - 2011
177 pk 380 Nm voor / quattro 1.490 / 1560 kg 8,5 / 8,2 sec 228 / 223km/u 2011 - 2014
190 pk 400 Nm voor / quattro 1.555 / 1625 7,8 / 7,5 sec 238 / 235km/u 2014 - 2017
2.7 TDI V6 190 pk 400 Nm voor 1.595 kg 8,2 sec 235 km/u 2009 - 2011
3.0 TDI V6 204 pk 400 Nm voor 1.570 kg 7,8 sec 240 km/u 2011 - 2015
218 pk 500 Nm quattro 1.710 kg 6,4 sec 240 km/u 2015 - 2016
240 pk 500 Nm quattro 1.660 kg 6,3 sec 250 km/u[1] 2009 - 2011
245 pk 500 Nm quattro 1.635 kg 6,2 sec 250 km/u[1] 2011 - 2014
245 pk 500 Nm quattro 1.710 kg 5,8 sec 250 km/u[1] 2012 - 2015[3]
245 pk 580 Nm quattro 1.725 kg 5,9 sec 250 km/u[1] 2015 - 2016

Tweede generatie (2016 - heden)

Interieur Audi A5 Sportback achterkant Audi A5 Sportback voorkant

De tweede generatie Audi A5 werd 2 juni 2016 gepresenteerd, tegelijk met de S5. De auto werd groter en lichter, en kwam de nieuwe generatie MLB platform te staan, waar ook de nieuwe Audi A4 op staat. Ook motorisch gezien is de A5 gebaseerd op de A4, net als bij de eerste A5 het geval was. De nieuwe design kenmerken die eerder al bij de A4 te zien waren, zijn ook hier van toepassing. De grille werd breder en hoekiger dan voorheen, en de auto werd met scherpere lijnen getekend. Ook is een vouw op de schouderlijn zichtbaar, en is er meer overhang bij de motorkap, die benadrukt wordt door de vier strakke lijnen die er lopen. Ook is nieuwe Audi Matrix LED verlichting beschikbaar.

Het nieuwe MLB-platform zorgt niet alleen voor een lager gewicht, maar maakt de auto ook comfortabeler. Ook is er veel aan geluidsisolatie gedaan, Audi zegt zelfs dat dit de stilste auto in zijn klasse is. De instap motorisering bestaat uit de 2.0 TFSI en 2.0 TDI, beiden met 190 pk. Bij deze motoren heeft de A5 voorwielaandrijving, al is de diesel ook met vierwielaandrijving leverbaar. Een stapje hoger vinden we de 2.0 TFSI, maar nu met 252 pk. Deze uitvoering heeft altijd quattro vierwielaandrijving en een S-Tronic automatische versnellingsbak. De krachtigste diesel beschikbaar is de 3.0 TDI, een V6 met 218 pk. Ook hier is quattro vierwielaandrijving en een S-Tronic van de partij.

Het interieur is vrijwel hetzelfde als in de nieuwe A4, wat betekent dat het opgeruimder en netter oogt dan de vorige A5. Ook nieuwe infotainment systemen zijn nu voor de A5 beschikbaar, en de inmiddels bekende Audi Virtual Cockpit is optioneel leverbaar. Dit 12,3 inch grote scherm vervangt de traditionele klokken en tellers en zaken als navigatie zijn hier ook op weergegeven.

A5 Sportback

Op 7 september 2016 werd in Parijs de nieuwe A5 Sportback gepresenteerd. De auto kreeg twee deuren meer en groeit in wielbasis naar ruim 2,82 meter. Ook is er meer bagageruimte dan in de tweedeurs coupé; 480 liter, of 1300 liter met neer geklapte achterbanken. Motorisch gezien is er één verandering: de 3.0 TDI is in twee smaken te krijgen; naast de 218 pk versie ook een 286 pk en 620 Nm sterke versie.

A5 Cabriolet

Als laatste kwam de A5 Cabriolet, die op 4 november 2016 werd gepresenteerd. Opnieuw beschikt hij over een stoffen kap, die weer tot 50 km/uur bediend kan worden en in 15 seconden opent en in 18 seconden weer sluit. Nieuw is dat het derde remlicht nu in de kap zit verwerkt, in plaats van op de achterklep zoals bij de vorige generatie. De Cabrio heeft hetzelfde motorenaanbod als de A5 coupé. Hij is tot 40 kg lichter dan zijn voorganger, maar met zijn 1690 kg (minimaal) is hij nog steeds een stuk zwaarder dan de coupé. De kofferruimte is kleiner, als de kap dicht past er 380 liter in.

A5 G-Tron

Nieuw is de A5 Sportback G-Tron. Deze heeft een 2 liter viercilinder die op zowel aardgas als benzine rijdt. Het is een schoner alternatief voor de benzine en dieselmotoren met zijn CO2 uitstoot van 100 g/km. De 2.0 TFSI levert 170 pk en 270 nm, genoeg om in 8,5 seconden naar de 100 km/uur te accelereren. De achterin geplaatste gastank kan 19 kilo aan gas opslaan. Op een volle gastank moet de G-Tron 500 km ver kunnen komen, waarna hij nog eens 450 km op benzine kan doorrijden.

S5

Zie Audi S5 voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De sportievere S5 werd tegelijk gepresenteerd met de A5. Deze beschikt over een 3.0 TFSI V6 motor met een twinscroll turbo, in plaats van de supercharger van de vorige S5. Ook de Sportback en Cabriolet zijn als S5 beschikbaar. Hij beschikt over vierwielaandrijving en een 8-traps Tiptronic transmissie. De S5 en S5 Sportback gaan in 4,7 seconden naar de 100, de zwaarde Cabriolet in 5,1 seconden.

RS5

Zie Audi RS5 voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Op 7 februari 2017 beleefde de tweede generatie RS5 ook zijn primeur op de Autosalon van Genève. De atmosferische V8 werd vervangen door een nieuwe 2,9 liter grote biturbo V6. Deze motor is afkomstig van Porsche, maar is opgevoerd tot 450 pk. Dat is evenveel als z'n voorganger, maar het koppel steeg met 170 Nm tot 600 Nm. Dit stelt de RS5 in staat op van 0-100 te sprinten in slechts 3,9 seconden.

Gegevens

De gegevens van de basisuitvoeringen:

Benzine

A5 Coupé Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Gewicht 0-100 km/u Topsnelheid Jaartal
2.0 TFSI 4-in-lijn 190 pk 320 Nm voor 1.365 kg 7,2 sec 240 km/u 2016 - heden
252 pk 370 Nm quattro 1.475 kg 5,8 sec 250 km/u[1] 2016 - heden
3.0 TFSI (S5) V6 354 pk 500 Nm quattro 1.590 kg 4,7 sec 250 km/u[1] 2016 - heden
2.9 TFSI (RS5) V6 450 pk 600 Nm quattro 1.655 kg 3,9 sec 250 km/u[1][2] 2017 - heden
A5 Cabriolet Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Gewicht 0-100 km/u Topsnelheid Jaartal
2.0 TFSI 4-in-lijn 252 pk 370 Nm quattro 1.685 kg 6,3 sec 250 km/u[1] 2017 - heden
3.0 TFSI (S5) V6 354 pk 500 Nm quattro 1.815 kg 5,1 sec 250 km/u[1] 2017 - heden
A5 Sportback Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Gewicht 0-100 km/u Topsnelheid Jaartal
2.0 TFSI 4-in-lijn 252 pk 370 Nm quattro 1.510 kg 6,0 sec 250 km/u[1] 2017 - heden
3.0 TFSI (S5) V6 354 pk 500 Nm quattro 1.635 kg 4,7 sec 250 km/u[1] 2017 - heden

Aardgas

A5 Sportback Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Gewicht 0-100 km/u Topsnelheid Jaartal
2.0 TFSI g-tron 4-in-lijn 170 pk 270Nm voor - kg 8,5 sec 226 km/u 2017 - heden

Diesel

A5 Coupé Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Gewicht 0-100 km/u Topsnelheid Jaartal
2.0 TDI 4-in-lijn 190 pk 400 Nm voor 1.435 kg 7,7 sec 210 km/u[1] 2017 - heden[4]
190 pk 400 Nm voor / quattro 1.435 / 1.540 7,7 / 7,2 sec 240 / 235km/u 2016 - heden
3.0 TDI V6 218 pk 400 Nm quattro 1.580 kg 6,2 sec 250 km/u[1] 2016 - heden
A5 Cabriolet Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Gewicht 0-100 km/u Topsnelheid Jaartal
2.0 TDI 4-in-lijn 190 pk 400 Nm voor 1.665 kg 8,3 sec 235 km/u 2017 - heden
A5 Sportback Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Gewicht 0-100 km/u Topsnelheid Jaartal
2.0 TDI 4-in-lijn 190 pk 400 Nm voor 1.495 kg 7,9 sec 210 km/u[1] 2017 - heden[4]
190 pk 400 Nm voor / quattro 1.495 / 1.575 7,9 / 7,4 sec 235 / 235km/u 2017 - heden
3.0 TDI V6 218 pk 400 Nm quattro 1.580 kg 6,2 sec 250 km/u[1] 2016 - heden
Bronnen, noten en/of referenties
  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an Begrensd
  2. ↑ a b c d Optioneel te verhogen naar 280 km/u
  3. ↑ a b 3.0 TDI Clean Diesel
  4. ↑ a b 2.0 TDI Ultra
Zie de categorie Audi A5 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Audi-modellen
Huidige modellen: A1 · Q2 · A3 · Q3 · A4 · A4 Allroad · A5 · Q5 · A6 · A6 Allroad · A7 · Q7 · A8 · TT
S-modellen: S1 · S3 · S4 · S5 · SQ5 · S6 · S7 · SQ7 · S8 · TTS
R/RS-modellen: RS3 · RS Q3 · RS4 · RS5 · RS6 · RS7 ·TT RS · R8
Historische modellen: F103 · 50 · 80/90/4000 · 100/200/5000 · Quattro · V8 · A2 · S2 · RS2
Toekomstige modellen: Q1
Autosport: Rally: quattro A1 & A2 · Sport quattro · Sport quattro E2 · 200 quattro · Le Mans: R8 · R10 · R15 · R18 · DTM: Audi TT-R · Audi A4 DTM · Audi RS5 DTM · Audi V8 Quattro DTM · Sport ABT (Formula E)
Conceptmodellen: Avantissimo · Avus quattro · Le Mans quattro · Nuvolari quattro · Pikes Peak quattro · Roadjet · Rosemeyer · RSQ · Shooting Brake · Steppenwolf · quattro concept

nl.wikipedia.org

Audi A5

Audi A5 (8T)

Audi A5 adalah Mobil eksekutif ukuran medium berkarakter sport yang diproduksi oleh Audi di Ingolstadt, Jerman sejak tahun 2007.

Ada 3 macam bentuk body untuk Audi A5 yaitu Coupe 2 pintu yang sangat sporty, Cabriolet 2 pintu yang atapnya bisa dibuka, dan Sportback 5 pintu yang mewah dan praktis.

Audi A5 menggunakan mesin bensin 1.8 liter TFSI, 2.0 liter TFSI, 3.2 liter V6 FSI, 4.2 liter V8 FSI, serta mesin diesel 2.7 liter dan 3.0 liter TDI. A5 bersaing dengan Mercedes-Benz E Class dan Lexus GS

Mesin
Model Tahun Tipe/kode Tenaga, [email protected] Mesin bensin Mesin diesel
1.8 TFSI Coupé 2007–2008 1.8L I4 turbo 170 PS (125 kW; 168 hp)@6200, 250 N·m (184 lbf·ft)@1500-4800
1.8 TFSI 2009- 1.8L I4 turbo (EA888) 160 PS (118 kW; 158 hp)@6200, 250 N·m (184 lbf·ft)@1500-4500
2.0 TFSI 2008- 2.0L I4 turbo 180 PS (132 kW; 178 hp)@6000, 320 N·m (236 lbf·ft)@1500-3900
2.0 TFSI, 2.0 TFSI quattro 2008- 2.0L I4 turbo (EA888) 211 PS (155 kW; 208 hp)@6000, 350 N·m (258 lbf·ft)@1500-4200
3.0 TFSI/S5 quattro Cabriolet, Sportback 2009- 3.0L V6 supercharger 333 PS (245 kW; 328 hp)@6000, 440 N·m (325 lbf·ft)@1500-4200 (2900-5300?)
3.2 FSI, 3.2 FSI quattro 2007- 3.2L V6 265 PS (195 kW; 261 hp)@6500, 330 N·m (243 lbf·ft)@3000-5000
4.2 FSI/S5 quattro Coupé 2007- 4.2L V8 354 PS (260 kW; 349 hp)@7000, 440 N·m (325 lbf·ft)@3500
2.0 TDI Sportback 2009- 2.0L I4 turbo 143 PS (105 kW; 141 hp)@4200, 320 N·m (236 lbf·ft)@1750-2500
2.0 TDI, 2.0 TDI quattro 2008- 2.0L I4 turbo 170 PS (125 kW; 168 hp)@4200, 350 N·m (258 lbf·ft)@1750-2500
2.7 TDI 2007- 2.7L V6 turbo 190 PS (140 kW; 187 hp)@3500-4400, 400 N·m (295 lbf·ft)@1400-3250
3.0 TDI quattro 2007- 3.0L V6 turbo 240 PS (177 kW; 237 hp)@4000-4400, 500 N·m (369 lbf·ft)@1500-3000

S5

Audi S5 coupe Audi S5 cabriolet

Audi S5 diluncurkan dalam bentuk koupe bersamaan dengan peluncuran Audi A5. Audi S5 Sportback dilucurkan pada Frankfurt Motor Show 2009, dan mulai dijual tahun 2010 dengan harga €57,900.[1][2]

Audi S5 coupé menggunakan mesin bensin V8 4.2 liter berteknologi Fuel Stratified Injection (FSI)[3] yang mampu mengeluarkan tenaga 354 hp (264 kW). Untuk S5 Cabriolet dan Sportback, menggunakan mesin V6 3.0L dengan supercharger yang mengeluarkan tenaga 330 HP. Audi S5 coupé juga akan memakai mesin 3.0L ini pada tahun 2011.

Audi RS5

Audi RS5

Audi RS5 adalah variant termahal dari jajaran Audi A5. Ini merupakan mobil sport berkemampuan tinggi dengan mesin 4.2 liter FSI bertenaga 450 PS, dan menggunakan penggerak 4WD quattro.

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki galeri mengenai: Audi A5
  • (Inggris) Audi RS5 2010 - Gambar resmi pertama
  • (Inggris) Situs mikro resmi Audi A5
  Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.
  1. ^ Ramsey, Jonathon (2009-09-15). "Frankfurt 2009: Audi A5 Sportback earns believers". Autoblog.com. Diakses tanggal 2010-10-20. 
  2. ^ Knapman, Chris (2010-09-15). "Audi S5 Sportback review". Telegraph. Diakses tanggal 2011-06-01. 
  3. ^ Kesalahan pengutipan: Tag tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama specs

id.wikipedia.org


Смотрите также