1935 audi front 225 roadster


Audi 225 Roadster : 1935

Audi Tradition celebrates “A Century of Audi” at the world’s largest classic car show.

Audi is taking an outstanding display of its cars to the world’s largest classic car show, the Techno Classica, which is held in the German city of Essen. To commemorate the centenary of the brand, Audi Tradition will have exclusively Audi models on its stand in Hall 7 from April 5, 2009 onwards. The absolute highlight, reconstruction of which has just been completed, is the 1935 Audi 225 Front Roadster. It is on loan for the occasion from the recently opened special exhibition “Horch – an Audi!” at the museum mobile in Ingolstadt.

1935 Audi 225 Front Roadster.

The Audi stand is displaying seven cars covering no fewer than nine decades of the company’s history. From the Audi Type C “Alpine Champion” of 1919 to the Audi R10 TDI that won the Le Mans 24-hour race in 2008, each of them, whether production model, racing car or prototype, contributes an exciting story of its own to the Audi centenary celebrations.

As before, Audi Tradition will be displaying its 1:43 scale “model of the year” on the stand: an Audi Sport quattro S1 Pikes Peak with orange paintwork, of which a limited edition of only 333 has been produced. And from 11 a.m. to 12 noon on Saturday April 4, the authors of the “Edition Audi Tradition” books published by Delius Klasing will be on the stand to sign copies.

Visitors to the Essen show can look forward to seeing the following Audi vehicles: the oldest is the Type C “Alpine Champion” with which company founder August Horch won the Austrian Alpine Rally in 1912, 1913 and 1914 – the Audi brand’s first motor-sport successes. The Type C was an open tourer with a 35-horsepower engine and a top speed of 80 km/h. Possibly an even greater eye-catcher on the Audi stand is another highlight in the brand’s history: the Audi 225 Front Roadster dating from 1935. Reconstructed on an original chassis frame, this new addition to Audi Tradition’s historic collection is also one of its most spectacular cars. It was first exhibited with a gleaming white paint finish at the 1935 International Motor Show in Berlin. Only two prototypes were built; although the car created a sensation and was greatly admired, it would have been too expensive for successful series production. Both prototypes have disappeared, and it was therefore decided to build a replica of the Audi 225 Front Roadster by working from photographs.

The Audi 72 played an important role in the brand’s history. Introduced on August 13, 1965 as the Auto Union’s first post-war car with a four-stroke engine, it ushered in a new era for the Ingolstadt-based manufacturer and the abandonment of the two-stroke engine. Between 1965 and 1968 85,000 units of this model, which revived the distinguished Audi name, were sold. A further step back into the premium car class was taken in 1982, when the third-generation (C3) Audi 100 set new standards for aerodynamic efficiency and in many other areas too. The C3 pioneered new design principles and had the outstandingly low drag coefficient of cD = 0.30 – a new world record for a series-production saloon car.

AUDI AG had a high reputation for concept cars to maintain. At the 1991 International Motor Show in Frankfurt, the Audi quattro Spyder caused a sensation. It was the most dramatic sports car concept study so far seen from Audi. Powered by a 174 bhp four-stroke engine and with an aluminium body, it could reach a top speed of 250 km/h, but was destined to remain a prototype although Audi dealers received hundreds of purchase options from intending customers. It proved impossible to put the car into production without exceeding the target price of 100,000 Deutschmarks.

Audi Tradition is illustrating the company’s position in motor sport at the 2009 Techno Classica in a truly impressive way by displaying the Audi Sport quattro S1 “Pikes Peak” and the Audi R10 TDI. For motor sport fans, the Audi Sport quattro S1 “Pikes Peak” has long since achieved the status of a legend. Also nicknamed “The Monster”, the S1 triumphed three times in succession at this hillclimb, held on the slopes of a 4,301 metre high mountain in Colorado, USA. Few people will ever forget the way that Walter Röhrl stormed to the top in under eleven minutes, the first driver to achieve this sensational time. This was the last of a series of successes for the Audi Sport quattro S1, since Audi had withdrawn from rallying two years earlier.

The Audi R10 TDI is the first sports car to have won the Le Mans 24-hour race with diesel fuel in its tank – and has now pulled off this feat three times in succession. The breathtaking finish in 2008 will not be forgotten: the Audi R10 TDI, which scored its first victory in this event in 2006, fought off the challenge from Peugeot’s faster, more recently developed car. Motor sport fans will be able to see the 2006 version of the Audi R10 TDI at the Techno Classica in Essen.

(source: Audi)

1935 Audi 225 Front Roadster.

1935 Audi 225 Front Roadster.

1935 Audi 225 Front Roadster interior.

1935 Audi 225 Front Roadster gauge cluster.

1935 Audi 225 Front Roadster chassis.

1935 Audi 225 Front Roadster.

cartype.com

Audi 225 Front Roadster 1935 White/Red Limited Edition 4000 pcs.

Марка: Audi Артикул: M-075C Масштаб: 1:18 Цвет: Белый Год: 1935 Статус наличия: В наличии Цена: 18000 руб.

Восхождение на автомобильный "Олимп" автоконцерна  "Ауди", несомненно, является одним из самых захватывающих в 100-ней с лишним автомобильной истории. Все началось с одного имени: Август Хорч (August Horch).

В июне 1909 года, высшее руководство компании Horch решило, что его основатель, Август Хорч, должен их покинуть. Не испугавшись этой иронии судьбы, Август пытался запустить новый, свой собственный, автомобильный завод. Всего четыре недели спустя, его мечты, в сущности, сбылись: «August Horch Automobilwerke GmbH» была официально зарегистрирована в Zwickau, Саксонии (Saxony), 16 июля 1909 года.

Но заводы Horch подали на Августа в суд, утверждая, что они имеют эксклюзивные права на использование названия "Horch". Август Хорч проиграл суд и должен был найти новое имя. В итоге он переименовал свой новый завод на "Ауди", что является латинским глаголом  повелительного наклонения "Audire" и означает "Horch!" на немецком языке. В 2009 году было 100-летие Audi. Это является достаточной причиной для CMC ввести настоящую классическую миниатюру: Audi Front 225 Roadster. Впервые представленный широкой публике в 1935 году, автомобиль оказался настоящей сенсацией для своего времени. Спортивный и изящный, его внешний вид был наслаждением для глаз. В частности, аэродинамическая линия управления усиливала очаровательный спортивный вид.

CMC предлагает эту восхитительно красивую, ручной сборки миниатюру, состоящую из более чем 1600 отдельных деталей в трех различных двухцветных вариантах. Каждая цветовая комбинация привносит очарование этой необычной модели особым образом. Отпразднуйте столетнюю годовщину Audi с СМС.

Технические данные оригинального автомобиля:

Рядный 6-ти цилиндровый двигатель.

Максимальная мощность: 50 л/с при 3,500 об/мин
Размер цилиндра: 71 x 95 мм.
Рабочий объем:   2,257 куб/см
Максимальная скорость:   около 120 км/ч
Колесная база: 3,100 мм.
Общая длина:   4,500 мм.

Запрос на E-mail или по телефону: +7 (495) 769-60-40

www.cmc-russia.ru

Audi 225 Front Roadster 1935 White/Red Limited Edition 4000 pcs.

Масштаб: 1:18 () Артикул: M-075C

  • Категория: Легковые автомобили
  • Марка: Audi
  • Марка из: Германия
  • Тип модели: Дорожные
  • Год выпуска: 1935
  • Цвет: Белый
  • Материал: Металл
  • Наличие: В наличии
  • Остаток: 1
1

Восхождение на автомобильный "Олимп" автоконцерна  "Ауди", несомненно, является одним из самых захватывающих в 100-ней с лишним автомобильной истории. Все началось с одного имени: Август Хорч (August Horch).

В июне 1909 года, высшее руководство компании Horch решило, что его основатель, Август Хорч, должен их покинуть. Не испугавшись этой иронии судьбы, Август пытался запустить новый, свой собственный, автомобильный завод. Всего четыре недели спустя, его мечты, в сущности, сбылись: «August Horch Automobilwerke GmbH» была официально зарегистрирована в Zwickau, Саксонии (Saxony), 16 июля 1909 года.

Но заводы Horch подали на Августа в суд, утверждая, что они имеют эксклюзивные права на использование названия "Horch". Август Хорч проиграл суд и должен был найти новое имя. В итоге он переименовал свой новый завод на "Ауди", что является латинским глаголом  повелительного наклонения "Audire" и означает "Horch!" на немецком языке. В 2009 году было 100-летие Audi. Это является достаточной причиной для CMC ввести настоящую классическую миниатюру: Audi Front 225 Roadster. Впервые представленный широкой публике в 1935 году, автомобиль оказался настоящей сенсацией для своего времени. Спортивный и изящный, его внешний вид был наслаждением для глаз. В частности, аэродинамическая линия управления усиливала очаровательный спортивный вид.

CMC предлагает эту восхитительно красивую, ручной сборки миниатюру, состоящую из более чем 1600 отдельных деталей в трех различных двухцветных вариантах. Каждая цветовая комбинация привносит очарование этой необычной модели особым образом. Отпразднуйте столетнюю годовщину Audi с СМС.

Технические данные оригинального автомобиля:

Рядный 6-ти цилиндровый двигатель.

Максимальная мощность: 50 л/с при 3,500 об/мин
Размер цилиндра: 71 x 95 мм.
Рабочий объем:   2,257 куб/см
Максимальная скорость:   около 120 км/ч
Колесная база: 3,100 мм.
Общая длина:   4,500 мм.

www.modellisimo.ru

Audi 225 Front Roadster 1935 Blue/Silver Limited Edition 4000 pcs.

Марка: Audi Артикул: M-075B Масштаб: 1:18 Цвет: Синий Год: 1935 Статус наличия: В наличии Цена: 18000 руб.

Восхождение на автомобильный "Олимп" автоконцерна  "Ауди", несомненно, является одним из самых захватывающих в 100-ней с лишним автомобильной истории. Все началось с одного имени: Август Хорч (August Horch).

В июне 1909 года, высшее руководство компании Horch решило, что его основатель, Август Хорч, должен их покинуть. Не испугавшись этой иронии судьбы, Август пытался запустить новый, свой собственный, автомобильный завод. Всего четыре недели спустя, его мечты, в сущности, сбылись: «August Horch Automobilwerke GmbH» была официально зарегистрирована в Zwickau, Саксонии (Saxony), 16 июля 1909 года.

Но заводы Horch подали на Августа в суд, утверждая, что они имеют эксклюзивные права на использование названия "Horch". Август Хорч проиграл суд и должен был найти новое имя. В итоге он переименовал свой новый завод на "Ауди", что является латинским глаголом  повелительного наклонения "Audire" и означает "Horch!" на немецком языке. В 2009 году было 100-летие Audi. Это является достаточной причиной для CMC ввести настоящую классическую миниатюру: Audi Front 225 Roadster. Впервые представленный широкой публике в 1935 году, автомобиль оказался настоящей сенсацией для своего времени. Спортивный и изящный, его внешний вид был наслаждением для глаз. В частности, аэродинамическая линия управления усиливала очаровательный спортивный вид.

CMC предлагает эту восхитительно красивую, ручной сборки миниатюру, состоящую из более чем 1600 отдельных деталей в трех различных двухцветных вариантах. Каждая цветовая комбинация привносит очарование этой необычной модели особым образом. Отпразднуйте столетнюю годовщину Audi с СМС.

Технические данные оригинального автомобиля:

Рядный 6-ти цилиндровый двигатель.

Максимальная мощность: 50 л/с при 3,500 об/мин
Размер цилиндра: 71 x 95 мм.
Рабочий объем:   2,257 куб/см
Максимальная скорость:   около 120 км/ч
Колесная база: 3,100 мм.
Общая длина:   4,500 мм.

Запрос на E-mail или по телефону: +7 (495) 769-60-40

www.cmc-russia.ru

Audi Front 225 Roadster 1935 White Red Leather Anniversary Model -100 Years Of Audi- Special Edition 50 Pieces

Марка: Audi Артикул: M-075VIP Масштаб: 1:18 Цвет: Красный Год: 1935 Статус наличия: На заказ Цена: 160200 руб.

A masterpiece of architecture model: On special request by Audi, celebrating the 100th anniversary on 16.07.2009 in Ingolstadt and exclusively for the Audi management, CMC has officially this model in a one-off limited edition of 50 pieces, CMC Certificate no. 1 to 50 prepared by the following features:

  • Edition of 50 pieces in original CMC showcase
  • exclusive CMC certificate numbers 1-50
  • Display case wood base with metal lettering CMC typical gold/ black lettering "Audi Front 225 Roadster, 1935"
  • Amendment of the CMC model to the chassis - threaded device - with 2 screws, the model can be fixed on the wooden base
  • with CMC-screwdriver and two screws
  • Audi special packaging

Technical data of the CMC model:

  1. Model: Fertigmodell, hand-mounted precision model
  2. Manufacturer: CMC GmbH, Classic Model Cars, Germany
  3. Scale: 1:18
  4. Item-No.: CMC M-075 Jubiläum VIP
  5. Количество деталей: more than 1.600
  6. Limitation: Special Edition 50 pieces, CMC certificat no. 1-50

Model details:

  • Hand-mounted metal precision model made of over 1600 parts
  • Authentic and true to scale formed body with a brilliant finish
  • Prototypical version of the cockpit with leather seats and fully instrumented dashboard
  • prototypical radiator grille in high-quality metal construction
  • stable windshield mirror chromed metal frame and mounted wiper motors
  • Doors and trunk lid interior covered in leathe
  • left and right hinged double-wing hood with open ventilation slots
  • swiveling metal bar for supporting the open hood
  • Six-cylinder inline engine with all aggregates and complete wiring and cabling
  • Engine compartment with brushed metal bulkhead
  • in the rear cavity submerged Round Covered with a removable spare tire cover
  • perfect-spoke wheels with aluminum rims and hand-drawn-steel wire spokes with nipples
  • shaftless front and rear independent suspension with transverse leaf spring built-in metal
  • braided brake cables lead to the wheels
  • Metal central box frame with subframe in perfect imitation wood
  • highly detailed underbody with filigree brake rod of the mechanical brake system
  • elaborately designed bumpers, stainless steel

Description of the original vehicle: The development of the company, "Audi" is one of the most spectacular and exciting chapter in the century-old history of the automobile. At its beginning, is primarily a name of August Horch. After he left in June 1909 following a decision of the Supervisory Board, which he founded Horch-Werke must, he decides to build a new automobile company. Even four weeks later it has come: On 16 July 1909 he raises in Zwickau, August Horch Automotive GmbH & Co. KG and the baptism. But the Horch-Werke complain against the use of the name "Horch" - and win. Then designate Horch his new company in "Audi" in order, the imperative of the Latin verb "Audire" - or in German: Horch! 2009 Audi celebrates its 100th Birthday. CMC joins the ranks of well-wishers and one presented at this special occasion a special Vintage Audi Front 225 Roadster. In 1935, the public for, he was for its time a sensation - a real feast for the eyes, by their very athletic and aesthetic body with the dynamically elongated lines enthusiastic. CMC offers this wonderful, from over 1,600 hand-made Miniature parts in four color variants - contemporary two-tone paint, giving the models a special radiance and elegance, and underline the fascination of the models.

Celebrate. Celebrate with us 100 years of Audi.

Technical data of the original vehicle:

  1. Двигатель: Wanderer six cylinder in-line
  2. Displacement: 2257 см/куб
  3. Bore x stroke 71 x 95 мм.
  4. Power: kW (50 hp) at 3,500 об/мин, 37 min
  5. Maximum speed: ca. 120 km/h
  6. Колесная база: 3.100 мм.
  7. Общая длина: 4.500
  8. Front-wheel drive

www.cmc-russia.ru


Смотрите также